空中客车A330与A340？ 空中客车a330

有关空中客车A330与A340？和空中客车a330的知识相信很多人都不甚了解，今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、空中客车A330与A340？

二、波音738 和空中客车A330的座位图

三、空客330是什么飞机？

一、空中客车A330与A340？

空中客车A330是欧洲空中客车工业公司生产的双发、远程、双通道宽体飞机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气式飞机。

空客A330符合双引擎延伸飞行(ETOPS)的运营标准。A330由空中客车工业集团于1986年研制，主要用于替代同厂的空中客车A300。空客A340是空客欧洲公司制造的四引擎远程双通道宽体客机。基本上，它与双引擎空客A330相似，但它多了两个引擎和四个引擎。A340最初是为了在长途航线上与波音747竞争。A340乘客较少，适合乘客较少的长途航线。

后来是为了和波音777争夺远程和超远程飞机市场。降落距离还没确定，可能和一般飞机差不多，比如飞7、800米左右的长距离也可以，但是他的设计目标不一样，飞长距离不是最好的选择~ ~ ~

二、波音738 和空中客车A330的座位图

波音737-800驾驶舱示意图空客A330驾驶舱示意图 扩展信息航空公司的布局不一样。一些航空公司有自己的头等舱，一些有商务舱，一些都有经济舱。不过不管几个车厢的布局，都是a站苏鲁村发的BC-DEF，AF却全靠窗户。换登机牌时，需要靠窗的座位。最好不要在飞行结束时补汉简。

参考：凤凰。com-最失联飞机座位图(国航版)

三、空客330是什么飞机？

空客330是大型宽体飞机。空客330指的是空客A330。空客A330和A340系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双通道宽机身中远程客机。空中客车公司在分析了世界各大航空公司对大型远程客机的需求后，于1986年1月宣布研制两款先进的双通道宽机身客机。

A330飞机采用宽体机身，横截面为222英寸，提供了最大的运营灵活性，符合市场发展趋势。这种飞机可以满足不同运营商对客舱座位数量和层次布局的各种需求。无论选择哪种布局，都不会牺牲乘客的舒适度。从一排6座的头等舱和商务舱，到高效的一排9座的经济舱。空客330的优势：

空客330最长的航程是A330-200。A330-200比300机身短5.3米，A332的垂尾比300机身高，加强了机翼结构。A332最大航程12500公里，基本可以满足全球90%的航空公司运营需求。A330不仅能飞上万公里的洲际航线，还能飞1000公里左右的国内航线。灵活的使用安排绝对是航空公司在购买飞机时的重要考虑因素。

以上就是关于空中客车A330与A340？的知识，后面我们会继续为大家整理关于空中客车a330的知识，希望能够帮助到大家！