在全电动丰田bZ4X SUV 于 2024 年 2 月在澳大利亚推出之前,这家日本汽车制造商表示,最新版本的 bZ4X 进行了软件更改,通过优化控
在全电动丰田bZ4X SUV 于 2024 年 2 月在澳大利亚推出之前,这家日本汽车制造商表示,最新版本的 bZ4X 进行了软件更改,通过优化控制并减少汽车对气候控制系统的依赖来节省电池电量。
修改后的系统现在自动默认为自动(ECO)模式,以减少汽车电池的电量——丰田表示此举可以提高其实际行驶里程。
在寒冷的天气里,通过优先加热前排座椅和方向盘以支持所需的环境温度,可以进一步节省电力。
湿度传感器还可以检测挡风玻璃上的雾气并更精确地控制外部空气进气的时间。
他们可以检查将电池充电至 80% 所需的预计时间,并根据气候控制系统是否打开或关闭来查看剩余续航里程。
由于电池预热性能的改进,在极冷天气下的充电时间缩短了 30%。
bZ4X 将在澳大利亚提供两种配置:150kW/266Nm 单电机前轮驱动 (FWD) 和 160kW/337Nm 双电机全轮驱动 (AWD)。
两个版本均配备71.4kWh锂离子电池,交流充电容量为11kW,直流充电容量为150kW。
高水平的标准配置包括 LED 灯、20 英寸合金轮毂、采用优质织物和合成皮革装饰的运动座椅以及带驾驶员电动调节功能的加热前排座椅。
舒适和便利的配置包括双区气候控制、无钥匙智能进入和启动、带无线 Apple CarPlay 和有线 Android Auto 的 12.3 英寸多媒体系统,以及广泛的 Toyota Safety Sense 驾驶员辅助功能套件。
AWD 版本获得了更多功能,包括车顶纵梁和扰流板、固定全景车顶、加热方向盘和通风前排座椅、全合成皮革装饰、无线手机充电器、JBL 高级音响系统和带雪地/泥土功能的 X-Mode 越野驱动系统,深雪/泥浆和抓地力控制模式。
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