比亚迪海豚将成为澳大利亚最便宜的电动汽车之一

比亚迪海豚——将成为澳大利亚最便宜的电动汽车之一——已经在新南威尔士州进行了间谍测试。

在 Facebook 群组Car Spotters Australia上分享的这些图片中，电动舱门的前端涂上了伪装，很难识别出任何视觉变化。

我们不希望前面有任何重大的外部变化，尽管这里的伪装而不是车辆其他任何地方的伪装是值得注意的。

在保险杠、后视镜和车辆侧面可以看到鲜红色的点缀;这些口音还有其他颜色可供选择，例如在中国采用的鲜艳的石灰绿，并一直延伸到室内。

它似乎与之前在 Twitter 上发现和发布的原型相同，它的前保险杠上缺少一些装饰，并且传感器暴露在外。

比亚迪海豚将与即将推出的MG 4和GWM Ora Good Cat电动掀背车相媲美，所有三款车型都将于 2023 年推出。海豚将于今年上半年上市。

虽然这三款车型都来自不同的公司，但都将从中国出口到这里，中国正在迅速占据澳大利亚电动汽车市场的重要份额。

当地比亚迪经销商 EVDirect 的首席执行官兼董事总经理卢克托德表示，海豚开放订单的确切日期将于明年 2 月公布。

到目前为止，关于比亚迪海豚的澳大利亚细节几乎没有得到证实，但据托德先生说，它在当地可能会有不同的名字，因为海豚就是它在中国市场的名字。

到目前为止，已经推测了包括 EA1 和 Atto 2 在内的名称，但尚未公布适用于澳大利亚市场的名称。

据托德先生称，这款电动掀背车的价格将低于 Atto 3，后者最近的价格上涨了 3630 美元，现在不含上路费的起价为 48,011 美元。

此前曾推测定价在 35,000 美元至 40,000 美元之间，但鉴于锂离子电池组价格上涨等因素，目前尚不清楚这一价格是否准确。

比亚迪海豚于 2021 年 4 月在上海车展期间首次以概念形式亮相，并于 2021 年晚些时候以量产形式亮相。

它长约 4 米，与大众 Polo和丰田雅力士的长度大致相同，但轴距为 2.7 米。

在中国，这款小型掀背车配备两个单电机动力总成和两个电池组。

中国市场的基础动力总成产生70kW的功率和180Nm的扭矩，而另一个产生130kW和290Nm的扭矩。