TRD的中文名称 trd

很多朋友对TRD的中文名称 trd不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

日本商标北美商标1957年开始参加汽车比赛。丰田走过了50多年，包括拉力赛最高位置的喜悦，F1赛事的低调离去。其中，不得不提作为丰田运动部门的两家皇家改装公司：TRD和TMG(原名TTE)。

TRD .丰田赛车开发全称是丰田赛车部，意思是自然去留或者存托凭证。为丰田的赛车提供更好的性能支持。并在世界各地，参加著名的汽车比赛，如超级GT和纳斯卡。

TRD主要分为两部分：TRD日本和TRD北美。TRD日本主要关注日本国内赛事，包括超级GT系列赛(JGTC)，全日本F3锦标赛，ESSO丰田方程式和Netz杯。TRD北美公司在越野锦标赛(CORR)、NASCAR竞赛、拉力赛车、Baja100和Indy赛事中非常活跃。丰田澳大利亚公司于2007年将TRD引入澳大利亚，并发布了搭载高性能V6发动机的Aurion车型，随后于2008年4月发布了TRD版HILUX。

从开始到现在的规模，TRD主要经历了以下几个阶段。1954年6月7日，丰田技术开发部成立，主要负责各种事故车、二手车、专用车的保养维修和展示车的制造。1957年，丰田试探性地成立了原丰田汽车赛车部，参与澳大利亚的赛车赛事，负责为丰田制造赛车，这也是丰田汽车赛车活动的开始。

1965年，丰田正式确立了其赛车部门的地位，并开始派出赛车和技术人员参加“日本大奖赛”，这也是TRD的前身。此外，由于赛车运动的特殊需要，在当时的紫普工厂设立了单独的办公室。

1973年，石油危机对世界汽车工业产生了巨大影响，导致1975年日本丰田公司特别开发部解散，重新成立了——TOSCO(丰田运动角)部门。次年，丰田将原TOSCO部门更名为TRD(丰田赛车开发)，以扩大在汽车运动领域的投资。此后，丰田赛车零部件的开发和销售规模有所缩减。

2011年：知普工场更名为东京雷克萨斯服务中心。

得益于TRD强大的R&D能力和专业的技术提供，TRD新开发的雷克萨斯SC430在被称为世界上制造商之间竞争最激烈的“超级GT”锦标赛中取得了令人瞩目的成绩，不仅风靡日本国内，而且风靡全球。雷克萨斯SC430的底盘和发动机都是TRD研发的，不同于其他厂商的车队，在竞争中不断改进，使其越来越完善。

这些车辆，由TRD研发制造，提供给参赛队伍，然后各个队伍自行改装调整，最后组装后参加比赛。此外，GT500级的所有车型都配备了TRD开发的发动机。TRD不仅负责发动机调校，还提供赛前发动机组装、赛中发动机现场维护、赛后拆卸维护等一整套服务。

TRD不作为团队参加比赛，而是作为所有丰田用户团队的后台开发团队和支持团队，常年致力于提高丰田GT赛车的性能。这些努力取得了成果。从全日本GT锦标赛到现在的SUPER GT，以Supra、雷克萨斯SC430为代表的赛车一次又一次创造了辉煌。此外，2009年，超级GT系列GT500/GT300同时获得该系列的冠军。

除了在日本成绩突出。另一方面，美国TRD分会凭借TRD多年积累的丰富赛车经验和技术，于2000年采用塞利卡为蓝本参加纳斯卡比赛。并且在2001年和2002年获得年度亚军，2003年站上最高领奖台，获得年度总冠军。此外，TRD北美分公司在越野锦标赛(CORR)、拉力赛、Baja100和Indy赛事中也非常活跃。

TRD设计的修改包罗万象，从动力系统的升级到外观套件和配件。涡轮套件，增压套件之类的就更不用说了。以多年的赛车经验，要把动力提升到TRD是绝对困难的。就连凯美瑞这种以舒适为导向的中级车也推出了增压套件，可见TRD对动力有多疯狂。

以丰田GT-86为例，TRD Performance Line性能改进部件清单包括外观空气动力学套件、底盘加固、制动系统升级、行走系统等部件，覆盖面较高，考虑到车辆改进的需求，相当全面。

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