吉利旗下ZeekrEV品牌将上市

中国汽车制造商的全球抱负正变得越来越雄心勃勃，吉利或许就是如此。

路透社报道称，吉利新生的Zeekr电动汽车部门已于上周秘密申请在进行首次公开​​募股(IPO)。

没有透露 IPO 规模的细节，也没有上市日期，但路透社早些时候的一份报告显示，Zeekr 的目标是通过 IPO 筹集超过 10 亿美元(14.6 亿澳元)，并寻求超过 US$ 的估值100 亿美元(146.4 亿澳元)。

这将是继叫车公司滴滴成为监管机构调查的对象后，近两年来第一家在上市的大型中国企业。

Zeekr 是另一个宣布计划进入欧洲市场的电动汽车品牌。继爱驰、比亚迪、长城汽车、红旗、蔚来和小鹏之后，它将于 2023 年在那里推出。

该品牌的首席执行官安聪慧告诉《欧洲汽车新闻》，它将在欧洲销售该品牌的第一款车型 001，而 Zeekr 一直打算不仅在欧洲推出，而且在推出。

到目前为止，Zeekr 只透露了两款车型：001，于 2020 年首次作为 Lynk & Co Zero Concept 进行预展，并于 2021 年在中国上市销售;还有009人搬家。两者都是电动汽车，以吉利的可持续体验架构为基础。

该品牌是吉利旗下的又一个品牌，该品牌还包括莲花、宝腾和沃尔沃。

它不是吉利控制下的唯一纯电动汽车品牌。最著名的是 Polestar，尽管吉利最近宣布 Radar Auto 作为一个新品牌，最初将仅销售电动RD6 ute。

还有销售电动轿车和 SUV 的 Geometry，以及生产电动货车和出租车的 LEVC。

Zeekr 定位为比 Geometry 更高端的品牌，名字显然来源于“Generation Z”和“geek”。

Zeekr 001 是一款五门掀背车，大小与特斯拉 Model S大致相当，提供 200kW 单电机后轮驱动或 400kW/768Nm 双电机全轮驱动变体。后者拥有 3.8 秒的 0-100 公里/小时加速时间。

凭借 100kWh 电池组，001 的续航里程可达 732km，尽管采用更宽松的 CLTC 循环。还有一个较小的 84kWh 电池组。

009 载人运输车还配备双电机 400kW 全轮驱动动力系统，可选择 116kWh 和 140kWh 电池，CLTC 续航里程分别为 702km 和 822km。

四四方方的 009 拥有仅 4.5 秒的 0-100 公里/小时加速时间，以及 0.27 的相对湿滑风阻系数。

与 001 一样，009 也配备了空气悬架。