跑车购买途径，跑车购买

很多朋友对跑车购买途径，跑车购买不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

法拉利F8拥有先进的设计，但却不失运动感。新车前脸配有较低的包围，运动感明显增强。大灯点亮后，看起来很有活力。侧面线条依然是法拉利特有的车身线条，妖娆的身段更加生动！另外也让它的运动氛围更加浓郁。不过车辆尾部还是比较简洁的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很有个性。

说到内饰，法拉利F8的内饰设计给人一种层次感。新车还配备了法拉利最新的多功能方向盘。在大面积真皮的加持下，中控面板手感十分细腻，前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。法拉利F8配备了真皮座椅。

长宽高分别为461119791206mm，轴距达到了2650 mm，在同级别车型中，法拉利F8的轴距排在第10位。作为一款跑车，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。在同价位同级别车型中，法拉利F8的后备箱容积排名第6。空间表现受限于车辆定位，表现尚可，平坦度没问题，但总空间一般。

法拉利F8Spider 3.9T V8采用3.9发动机，最大马力720，峰值扭矩770，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。法拉利F8官方实测加速为2.9S，在超过80万辆的跑车车型中排名第四。

法拉利F8的主被动安全配置齐全，包括制动力分配(EBD/CBC等。)、LED日间行车灯、胎压监测、自动泊车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)和刹车辅助(BA/EBA/BAS等。

其中，制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

如果以上数据和参与不能全面了解法拉利F8，那么我们可以根据历史上购买过法拉利F8的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。我们可以看到大家对法拉利F8最满意的是它大气的外观。另外，精致的座椅和科幻的内饰也是大家喜欢的点。

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