宝马5系混合动力汽车，宝马5系混合动力

很多朋友对宝马5系混合动力汽车，宝马5系混合动力不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

优点：各种强劲且相对高效的发动机，一系列创新功能和领先技术，安静舒适宽敞的行李箱容量，缺点，进化风格。一些内部资料在拥挤的教室里并不突出。新的和更新的格栅设计，更大的触摸屏和改进的语音控制是什么？540i获得48伏轻度混合动力系统，530e插电式混合动力车动力更大。它是2017年推出的第七代5系的一部分。

在20世纪90年代和21世纪初的大部分时间里，BMW5系列是一款典型的中型豪华跑车。强劲的动力、诱人的操控和精致的舒适完美融合，非常适合宝马较小的3系和较大的7系。令一些人失望的是，最近发布的5系版本更侧重于奢侈品。但仍是市面上最好的中型车之一。

2021年，宝马更新了5系，包括重新设计的前端，更大的信息娱乐触摸屏和改进的语音控制。540i还拥有新的48V轻度混合动力系统，可以略微提高燃油效率，并使发动机启停系统在信号灯处运行更加平稳。与奥迪的A6技术和奔驰令人印象深刻的E级轿车相比如何？在所有类别中，宝马并不总是排名第一。

但总体来说，5系是一款令人满意的豪华车，值得一看。查看我们的专家评分进行深入评估。

是什么样的？要了解宝马5系目前的生活，请查看我们的长期博客2018540ixDrive。从那以后，对5系列做了一些(小的)改变，但是我们的发现和印象仍然非常相关。BMW5系列符合其前辈设定的期望。几乎每种口味都有发动机，汽车的操控能力从根本上来说是健全的。结合5系的顶级科技和安全功能，你将成为中型豪华车的首选。5系的驱动力如何？

如果驾驶体验真的对你很重要，那么5系轿车就是你可以考虑的车。大多数型号性能良好。在我们的测试中，四缸530i成功地在6.2秒内完成了0-60英里/小时的速度，这对于基础发动机来说是一个不错的表现。我们还测试了540ixDrive，记录了令人印象深刻的仅4.6秒的冲刺。

我们的测试530i配备了超平滑的MSport刹车，在60英里/小时的速度下，仅以108英尺的速度停下车，这对于一辆中型豪华车来说是一个令人钦佩的成绩。方向盘加权不错，但是有点麻。还好底盘平衡，可以通信。5系到底有多舒服？

5系是一款极其舒适的汽车，尤其是可选的多轮廓前排座椅。乘坐品质也给我们留下了深刻的印象——舒适，相对豪华，减震好，不会飘。虽然有轻微的路面噪音，但没有风，巡航时几乎听不到发动机的声音。

我们对气候系统的唯一问题是它保持适当温度的能力。虽然双温度和双风扇速度控制提供了很大的可变性，但风扇速度从未强大到足以应对极端温度。里面怎么样？

530i的船舱是消磨时间的绝佳去处。前排乘客有足够的空间。由于座椅和方向盘高度可调，几乎所有身材的驾驶员都能找到一个舒适的位置。由于宽敞的门洞和足够的头部间隙，很容易爬进或爬出。后排空间很大，但也不例外。

宝马擅长减少按键数量，但是iDrive可以控制很多东西。IDrive菜单非常简单且易于使用，但请花时间用所有可用的选项和自定义来环绕您的大脑。这可能有点吓人。我们非常喜欢5系列提供的清晰视野。窗户大小合适，尤其是后面。可选的全景相机系统也很有帮助。科技怎么样

在创新功能方面，宝马是最积极的制造商之一。大部分是有用的，有些是很酷的客厅小技巧，但我们都很欣赏。立体声可以提供高质量的声音，并对手势控制做出良好的响应。宝马的语音助手可以通过自然语言命令正常工作，控制很多车辆功能。

系列5驾驶员安全辅助设备非常好用。比如自适应巡航系统，可以和前面的车保持一个很小的差距，必要的时候刹车会很急很平稳的停下来。5系列最令人印象深刻的功能是其停车摄像头，它可以帮助渲染汽车外部的惊人3D图像。储物空间怎么样？

530i的行李箱相当宽敞，货物配置灵活。530i的行李箱比大多数同类产品都要大。后备箱开口较大，提升力较低，但向后座后方降低了相当的量。后排折叠座椅分为40/20/40，提供了良好的灵活性。

宝马在客舱储物方面做得很好：所有车门都配有水瓶袋，可伸缩的盖子前部配有无线电话充电的垃圾桶，还有一个大小适中的手套箱和中央扶手空间。它的储物空间仍然不多，但足以满足欧洲豪华车的需求。5系物有所值吗？

从中央触摸屏到驾驶员仪表盘，宝马的电子产品质量都是一流的。内饰板的贴合性也不错，但是木质饰品和皮革的用料可能有点假。您需要为添加的每个选项付费，但对于这个细分市场来说，价格是合理的，考虑到升级的质量，这是值得做的。

宝马的4年/5万英里保修范围与德国品牌相当，尽管一些美国和亚洲品牌提供更多服务。但是三年/36000英里的免费保养范围在豪华车市场并不常见。你推荐哪5个系列？

为了获得最佳体验，我们建议从540i开始，涡轮增压六缸发动机在功率和效率之间的平衡对于这种尺寸的汽车值得称赞，我们还将针对其自适应巡航控制和其他有用的驾驶员辅助装置推出DrivingAssistantPlus套件，并为其环视摄像头和驻车传感器提供ParkingAssistance套件，如果您想获得一些额外的性能，则绝对应该选择MSport套件，其中包括运动型悬架，抓地力轮胎和独特的外观设计。

宝马5系车型

2021BMW5系有四个内饰级别，所有级别都有不同的动力总成。在5301（248马力，扭矩的258磅-英尺）与530E插电式混合动力车（288马力，310磅-英尺）通过BMW的变体动力涡轮增压2.0升四缸发动机。EPA估计，在切换到常规混合动力运行之前，您在530e上可以行驶约21英里的电力。

的540I得到一个涡轮增压3.0升六缸（335马力，331磅-英尺）M550i的顶级产品是其涡轮增压4.4升V8（523hp，553lb-ft）在530i，530e和540i上可以选择宝马的全轮驱动xDrive，它是M550i的标准配置，八速自动挡是全部标准配置，超高性能M5进行单独评估。

530i/530e配备精良：

18英寸轮圈自适应LED大灯数字仪表盘显示12.3英寸信息娱乐触摸屏导航AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性天窗电动可调前排座椅真皮包裹方向盘5系列还带有：

带后方交通警示的盲点监控器（在变道或倒车时，如果车辆在您的盲区中，则会向您发出警告）减轻前方碰撞（警告您即将发生的碰撞，并在某些情况下刹车）车道偏离警告（在车辆开始偏离车道时向您发出警报）540i除了上面提到的六缸发动机，540i与530i和530e型号相似。

四缸和六缸型号有多个包装。重点包括：

停车协助

自动化停车系统（几乎无需驾驶员干预即可进入停车位）行车记录软件360度摄像头系统（为5系及其周围环境提供自顶向下的视图，可在狭窄的停车情况下使用）停车传感器（在停车时提醒您在车辆前方或后方看不见的障碍物）驾驶辅助加

自适应巡航控制（调节速度以保持车辆与前方车辆之间的恒定距离）避侧（当另一辆车驶入您的车道时，采取规避措施避免碰撞）前方交叉路口警报（如果前方车辆即将在盲区交叉处越过车辆的道路时发出警告）车道保持系统（进行较小的转向校正，以帮助使车辆保持在车道中央）豪华座位

前通风座椅多轮廓前排座椅M运动

可选择19英寸或20英寸车轮运动转向运动悬架（530e上不提供）运动方向盘运动型外饰高级套餐

远程启动动力行李箱盖前排和后排加热座椅平视显示器升级的HarmanKardon音频系统无线设备充电板M550i通过以下功能提升性能和豪华度：

运动型外观设计电子控制的后差速器（用于运动性能）自适应运动悬挂高性能刹车19英寸轮圈后扰流板皮革座椅表面升级的音响系统动态处理特定于M550i，此可选软件包增加了：

高性能自适应悬架主动转向主动侧倾稳定

以上知识分享希望能够帮助到大家！