马自达CX90大型SUV在1月首次亮相前再次被取笑

马自达继续提供有关CX-90的信息，这款新型豪华三排 SUV 将于 2023 年 1 月全球首发。

明年晚些时候在澳大利亚确认，CX-90 将位于马自达CX-9之上的系列之上，为在世界上已经上升的以家庭为中心的买家提供了留在该品牌的选择。

马自达 CX-90 预计将成为日本对沃尔沃 XC90等车辆的回应，将采用该公司后轮和全轮驱动大型架构的版本。

将其视为同样将于 2023 年(6 月左右)在澳大利亚上市的两排 CX-60 的老大哥。我们预计它会使用该车的新型直列六缸汽油和柴油发动机，以及插电式混合动力传动系统。

在性能、技术、内部设计和饰面以及价格方面，CX-60 和 CX-90 为公司进入了新的领域——除非你算上 我们在这里介绍的简短 Eunos 实验。

“展现大胆的轮廓，三排 SUV 承诺将精致和家庭成熟度提升到一个新的水平，”马自达今天表示，同时透露了一个模糊的尾灯预告片图像。

“巧妙运用马自达标志性的 Kodo 设计理念，赋予这款旗舰 SUV 强大的比例，突出其表面光影的相互作用，传达出动感十足的运动感。”

这是第二个这样的预告片，第一个是在 11 月 16 日曝光的，当时马自达分享了 CX-90 前挡泥板的阴影图像，展示了“Inline 6”徽章并确认铭牌将首次亮相该品牌的全新 Artisan Red 高级油漆选项.

马自达的美国分部单独发布了其 CX-90 的更好的预告图片(下图)，该公司称其将使用“专门针对北美市场进行调整”的“e-SkyActiv”PHEV 动力传动系统。

与 CX-60 一样，预计 CX-90 会在澳大利亚针对当地条件进行(或者可能已经进行)某种程度的测试和调整。更多关于这里。

一旦 CX-60 和 CX-90 抵达澳大利亚，马自达将拥有一个杂乱无章的 SUV 系列，其中还包括紧凑型CX-3、 CX-30和MX-30、 中型 CX-5以及 七座椅 CX-8 和 CX-9 跨界车。

然而，这家在销售排行榜上仅次于丰田的公司位居第二，因此拥有大量受众，该公司表示，它希望为 SUV 购买者提供“尽可能多的选择”。

我们最近向马自达澳大利亚董事总经理 Vinesh Bhindi 询问了 CX-60 的人口统计数据，以更好地了解这款车的用途，同样的逻辑可以很容易地应用于更大的 CX-90。

“作为一家企业，它让我们有机会扩展我们的产品供应，甚至可能吸引以前不会考虑我们的客户，”他说。

“但更重要的是，它实际上在我们的粉丝群离开我们之前给了他们一个选择，因为他们的生活地位已经到了可以更多地转向超奢侈品牌的地步，对吧?

“......我们的战略已经有一段时间了，我们希望客户做出决定，如果马自达公司正在生产某种产品并且该车辆可供我们使用并且具有商业意义，我们将为澳大利亚消费者提供该选项。”

虽然 CX-90 可能具有与 CX-60 不同的动力传动系统输出，但较小车辆的三重动力传动系统应该在较大车辆中有所反映。

CX-60 将提供 3.3 升涡轮增压直列六缸汽油和柴油发动机，输出功率分别为 209kW/450Nm 和 187kW/500Nm，以及 48V 轻度混合动力系统。还有一款 2.5 升 PHEV，配备 17.8kWh 电池、100kW 电机，并声称纯电动汽车续航里程为 76km。