马勒制定无线充电全球标准

电动汽车的感应充电(即无线充电)更加方便，因为无需摆弄电缆或寻找具有合适插头的充电站。马勒开发了一种定位系统，可以让电动汽车简单、可靠、精确地对准地板上的充电线圈上方。SAE International现已选择马勒定位系统作为无线充电的全球标准解决方案。这家总部位于美国的国际知名的移动技术进步非盈利协会填补了感应充电标准化十年来一直未填补的最后一个空白。马勒的跨制造商解决方案现在为全面、快速地将这种有吸引力的电池、电动和混合动力汽车有线充电替代方案推向市场铺平了道路。马勒管理委员会主席兼首席执行官阿恩德·弗朗茨 (Arnd Franz)表示：“马勒正在制定标准。著名的 SAE 对我们技术的支持决定也证实了马勒在电气化方面的系统专业知识。这将成为电动汽车的强大推动力。” 。

马勒定位系统 DIPS(差分感应定位系统)代表了电动汽车领域的范式转变。它基于磁场，当电动汽车接近时自动与受控充电点建立连接。车辆显示屏中的特殊导航系统为驾驶员提供支持，汽车很快就会到达理想位置。

充电过程自动开始。这也适用于自动停车车辆，停车系统代替驾驶员接收必要的定位指令。

得益于独特的马勒定位系统，停车过程可以非常轻松且可重复地一次性完成。这也适用于不利的环境条件，例如积雪或底板上的湿树叶。

对于电动汽车的无线充电来说，所有涉及基础设施和车辆端的组件都必须标准化。只有这样，汽车制造商和基础设施提供商才能将解决方案推向市场，无论制造商是谁，都能确保兼容性。马勒将在 FRAND(公平、合理和非歧视)条件下通过许可模式向整个行业提供其解决方案。

该系统的广泛适用性也将使未来的移动应用成为可能，例如在驾驶时通过感应线圈充电。马勒还与 Electreon Wireless 共同为此制定了标准。

在充电基础设施方面，马勒长期依赖无线充电，这是一种方便且前景广阔的电动汽车替代方案。马勒企业研究和高级工程主管Harald Straky博士表示：“西门子和 Witricity 是我们身边的两个强大合作伙伴，我们将与他们共同推进充电基础设施和汽车工程的完整系统。”

SAE International 组织了超过 128,000 名来自航空航天、汽车和商用车行业的工程师和技术专家。SAE 制定全球技术标准，包括车辆识别号的标准化。

马勒高管和工程师将于1 月 9 日至 12 日出席拉斯维加斯 CES 2024，讨论DIPS 以及公司在电气化和热管理方面的工作。