令人瞠目结舌的1972年雪佛兰G20SportvanBeauville露营车仍然是公路旅行勇士

从1970年到1996年，第三代雪佛兰Van一直是美国公路的中流砥柱，没有多少车型经久不衰。这款在BringaTrailer上销售的1972年雪佛兰G20SportvanBeauville露营车恰恰说明了原因。

第三代雪佛兰Van于1970年推出，与前一代相比有了显着改进，其中最主要的是带有螺旋弹簧和控制臂的独立前悬架。还使用了C/K卡车的机械部件，尽管这是一个一体式结构，并且制动系统在前轮上采用了圆盘。后桥悬架保持不变，采用板簧实心轴。

通用汽车根据其对应的C/K皮卡车销售三个系列的G系列厢式货车：½吨(G10)、¾吨(G20)和1吨(G30)。对于这些变体中的每一种，雪佛兰都提供了货运版(简称为Van)和名为Sportvan的乘用版。货车是最受欢迎的，尽管里面只有一个驾驶员座位，乘客座位是可选的。那是因为人们可以去客车制造公司根据自己的喜好对其进行修改。

一些最豪华的G系列货车是使用货车版本建造的，尽管有些人更喜欢购买客车车型。G系列Sportvan以各种座椅配置出售，从5到15名乘客不等。最豪华的Sportvan内饰是Beauville，配备升级座椅和更好的设备。不幸的是，座椅对于这辆1972G20SportvanBeauville的原车主来说并不够重要，因为他们决定改用定制的露营车内饰。

尽管如此，这项工作看起来与时俱进，虽然不现代也不奢华，但它完成了工作。这种露营车转换真的希望你去公路旅行并带上你儿时的朋友。它的魅力和良好的技术状态在很大程度上归功于它在2022年9月被卖方收购之前只有一个所有者。

机舱设有两个朝内的后排长椅，可转换成一张床，白天也可用作用餐区。内部还配备了冷藏箱和储物柜，地板和天花板上铺有定制地毯。前舱看起来不错，马鞍乙烯基内饰仍然新鲜。这辆货车在BringaTrailer上无底价出售，这对出价最高的人来说是一个不错的选择。