全球无线电动汽车(EV) 充电先驱 Electreon(特拉维夫证券交易所股票代码:ELWS)今天宣布,SAE国际无线电力传输和对准工作组已选择 Electr
全球无线电动汽车(EV) 充电先驱 Electreon(特拉维夫证券交易所股票代码:ELWS)今天宣布,SAE国际无线电力传输和对准工作组已选择 Electreon 和马勒。无线定位方法差分感应定位系统(DIPS)符合全球SAE J2954标准。
随着电动汽车(EV)普及率的快速增长,单纯依靠插电式充电已经无法为电动汽车提供便捷高效的供电。Electreon 的无线充电可以快速、安全地为电动汽车充电,消除续航里程焦虑,降低电动汽车的总拥有成本,同时减少电池容量需求,使其成为最具环境可持续性、可扩展性和引人注目的可用充电解决方案之一。这个难题中缺少的一个部分是正式制定可互操作、安全、自动化无线充电的通用标准。Electreon 的无线功率传输系统作为 SAE J2954 选定的经过现场验证的对准方法,可通过嵌入道路和停车位的线圈实现可靠的无线充电。这种标准化的感应充电技术有望提供无缝、自动化的充电体验,从而大大加速电动汽车的大规模采用。
新发布的 SAE J2954 标准将 Electreon 的 DIPS 确立为全球行业的无线充电校准方法。通过标准化无线充电 DIPS 技术,J2954 协议可实现跨公共和私人基础设施的无缝自动充电。
DIPS 的工作原理
DIPS 的工作原理是利用地面组件(道路充电线圈)和车辆组件(车辆接收器)之间的磁场来引导充电的精确对准。
新的更新标准计划于 2024 年发布,将包括道路线圈和接收器之间的精细对准、配对/验证以及对准检查的规范。
通过在德国、意大利、瑞典、以色列和美国的运营项目,Electreon 已经运营了数十个公共现实世界无线充电项目,其中展示了多辆车辆在电气化道路上行驶和停车时的动态充电。Electreon 率先制定了这一动态无线充电全球标准,并将该解决方案纳入其项目中,该解决方案现已成为该标准的一部分。更新后的 SAE J2954 标准解决了可扩展无线电动汽车充电部署道路上的主要障碍。
马勒集团管理委员会主席兼首席执行官阿恩德·弗朗茨 (Arnd Franz)表示:“马勒制定了标准。著名的 SAE 决定支持我们的技术,这证实了马勒在电气化方面的系统专业知识。这将成为电动汽车的强大推动力。 ”
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