菲亚特重振500e新版本将在市场销售

Stellantis NV 首款面向北美零售客户的电动汽车将于 2024 年第一季度上市，起价为 32,500 美元(152,000 令吉)，另加 1,595 美元的目的地费用。

这是菲亚特 500e，其上一个版本过去十年在加利福尼亚州和俄勒冈州销售，而这一次该公司实际上希望客户购买它。

继汽车制造商于 2019 年停止在墨西哥生产菲亚特 500 及其电动版本后，这款意大利制造的标志性微型汽车重返市场。菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fiat Chrysler Automobiles NV) 前首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 有句著名的话，要求顾客不要购买以前的 500e，“因为我每次卖出一辆都会花费 14,000 美元。”

但现在，电动汽车在欧洲的产量正在提高，即使它们在仍处于早期采用阶段。他们在这里的销售增长正在放缓，促使该行业的电动汽车投资减少。

菲亚特首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦此前曾表示，菲亚特的目标不是销量，而是瞄准富裕的城市买家(主要是沿海地区)，推出零排放、驾驶乐趣的汽车。

重点将放在在线销售上，例如通过元宇宙展厅。该品牌正在采用另类零售模式，例如通过 Stellantis 的 Free2move 汽车共享平台进行订阅和租赁。

像运动鞋一样的嗡嗡声汽车将寻求通过限量版来保持吸引力。此外，销售将有助于抵消大量汽油动力 SUV 和卡车产生的排放。

弗朗索瓦在一份声明中表示：“2024 款 500e 是对深受喜爱的经典车型的现代化、技术领先的诠释，提供了一系列新的安全功能，同时保持驾驶乐趣并忠于其根源。”开这辆车。”

菲亚特在其产品线中只剩下一款车型：500X 超小型 SUV。2023 年前 9 个月，销量同比下降 46%，其中第三季度仅售出 144 辆跨界车。

500e 最初以 2024 款菲亚特 (500e) RED 回归，这是 U2 主唱 Bono 和活动人士 Bobby Shriver 的 (RED) 项目与 The ONE Campaign 的合作项目，The ONE Campaign 是一家致力于消除极端贫困和可预防疾病的非营利组织。