比亚迪度过了丰收的一年,并可能在2023年继续取得成功,最终在电动汽车总销量上超过特斯拉。这家中国汽车制造商截至10月份在中国的新能源汽
比亚迪度过了丰收的一年,并可能在2023年继续取得成功,最终在电动汽车总销量上超过特斯拉。这家中国汽车制造商截至10月份在中国的新能源汽车和电动汽车出货量不少于217,518辆,这要归功于其许多车型的价格实惠。它现在将注意力转向高端市场,在那里它将与特斯拉竞争,并寻求进一步提高利润。
两个新品牌将推动比亚迪在市场上走得更高。这些新品牌中的第一个品牌Yangwang预计将于2023年第一季度推出,目标客户是富裕的专业人士。该公司表示,比亚迪第二个新品牌将“以高度专业和个性化的标识为基础”,并指出它将迎合客户的“多样化需求”。虽然对该品牌知之甚少,但美国对冲基金SnowBullCapital的运营主管布里奇特麦卡锡预计比亚迪将很快推出一款豪华SUV和一款跑车。
“比亚迪没有涉足的两个细分市场是豪华SUV和跑车市场,我们预计比亚迪将在2023年扩展到这些市场,”麦卡锡告诉彭博社。“这是两个最赚钱的汽车细分市场,因此2023年的盈利增长将令投资者兴奋。”
在今年早些时候逐步停止销售纯内燃机车型后,比亚迪现在独家提供混合动力和纯电动汽车。11月的生产和交付量达到了新的高度,超过230,000辆,与该汽车制造商在2021年11月生产和交付的不到100,000辆相比有了巨大的增长。
彭博社指出,虽然比亚迪混合动力车型的销量略高于其电动车型,但到明年第一季度,这家汽车制造商有可能在纯电动汽车销量方面超过特斯拉。它可能能够缩小与更多高端车辆的差距。
总部位于上海的咨询公司Automobility的创始人兼首席执行官BillRusso表示:“[比亚迪]现在已经明确确立了自己在电气化竞赛中的市场领导者地位,我相信它将把这一点融入多品牌战略中”布隆伯格。“如果他们这样做,他们将成为先驱。”
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