雪佛兰科迈罗和凯迪拉克凯雷德获得新的车身样式

您准备好购买凯迪拉克凯雷德载人汽车或雪佛兰科迈罗电动跨界车了吗?

消息人士告诉《汽车与司机》，通用汽车不满足于将 Corvette 名称扩展到新的、非常类似保时捷的领域，正在考虑将雪佛兰 Camaro和凯迪拉克凯雷德转变为提供更多车型的子品牌。

此前有一份报告表明，从 2025 年起，克尔维特 (Corvette) 将成为一个子品牌，包括电动轿车和电动跨界车。

这些将与现有的 C8 Corvette中置发动机 V8 轿跑车和敞篷车以及即将推出的混合动力和电动车型一起出售。

目前，雪佛兰 Camaro是一款双门轿跑车和敞篷车，由四缸、六缸或八缸发动机提供动力，但下一代双门轿车预计将是配备 2+2 座椅的全电动车型。

这本美国杂志了解到，通用汽车正在考虑在 Camaro 系列中增加一套运动风格的电动三门和五门跨界车。

这可以与基于 C9(或第九代)Corvette 的 EV 跑车相结合，可能具有更低的功率、更低调的造型和更低的价格点。

至于凯迪拉克凯雷德，铭牌可以应用于较小的三排跨界车。可能还会有一款与今天 5.38 米至 5.77 米的凯雷德 SUV 尺寸大致相同的类似汽车的车型。

凯雷德于 1998 年推出，是通用汽车全尺寸车身 SUV 系列中最豪华的一款，该系列包括雪佛兰 Tahoe 和 Suburban，以及 GMC Yukon。

最新的 Escalade 于 2020 年投产，具有独特的前端和后端，以及带有多个大型曲面显示器的完全不同的仪表板。

如果这个关于品牌扩张的话题对你来说有点过头，那么可能是时候开一辆 Bex 好好休息一下了，因为当权者也在考虑第四款 Escalade 车型：载人汽车。不过，这只会在中国销售，那里的旅客捷运仍然很受欢迎。

事实上，有些车型，如别克 GL8，拥有四座车型，配备一流的座椅和设施。事实上，雷克萨斯 LM 于 2020 年从丰田 Alphard 中分离出来，具有类似的四座设置和大电视屏幕。

如果通用汽车批准这些将 Corvette、Camaro 和 Escalade 名称转变为“品牌保护伞”的计划，它将追随同城竞争对手福特的脚步，后者已成功地将两个强大的传统品牌——Bronco 和 Mustang——转变为子品牌。品牌。

2021 年，Mustang Mach-E不仅是福特对主流 EV 的首次尝试，也是第一次将马的标志应用到两扇以上的车门上。

大约在同一时间，福特将 Bronco 作为一款基于Ranger的越野车复活，以对抗Jeep Wrangler。

就在一年前，这家汽车制造商推出了 Bronco Sport，这是一款与 Escape 共享其基础的小型跨界车，但配备了更坚固的外观和内饰。