1969年道奇Charger是一款神秘的B7蓝色幸存者拥有极其罕见的选择

Daytona显然是同类产品中最稀有和最令人向往的，但它也与普通的Charger截然不同。然后是Charger500，这是另一种NASCAR规格的量产车型，产量略高于500台(就像Daytona)。

HEMI充电器更难采购。记录显示，有432台配备强大的426立方英寸(7.0升)V8发动机的工厂出厂，远远少于2022年之前一直使用的数量。

但如果我们考虑某些选项组合，情况可能会变得更加罕见。例如，WhiteHatSpecial包比HEMI更稀有。

如果您不熟悉这个捆绑包，它是公司在1960年代后期“道奇狂热”营销活动的一部分。不过，它并不局限于Charger，因为它也在Coronet、Dart和Polara上提供。

1969年道奇战马

在Charger上，套件包括安装在引擎盖上的转向信号灯、灯组、白壁轮胎、深盘轮罩和木纹方向盘。更重要的是，除了常规的黑色外，道奇还提供了白色、棕褐色或绿色的乙烯基车顶饰面选择。

总而言之，这个捆绑包并没有那么特别，只是它是一个以折扣价提供的配件包。但是选择白色和绿色上衣的顾客得到了一些看起来非常酷的游乐设施。到2022年，这些白帽特惠中只有少数仍然存在。

没有关于订购了多少和幸存了多少的确切信息，但大多数业主同意，已知存在的例子只有100多个。

因此，虽然除了一些引人注目的乙烯基顶部饰面之外，这款套装并没有那么特别，但现在已经很少见了。这里的B7Blue示例就是其中一辆。

这辆1969年的Charger位于阿拉巴马州的Alabaster，经历了更好的日子。但与我在2022年3月发现的绿色WhiteHatSpecial汽车不同，这辆仍然有其原始的白色顶部。对于一个已有50多年历史的乙烯基屋顶来说，它的状况非常好。

目前还不清楚B7蓝色涂层是否是原装的，但充电器看起来不错，除了四分之一面板上的一些古铜色、一些划痕和一些锈迹。它就像一个在某个时候被重新粉刷过的幸存者，很可能是在20多年前。

内部也需要很多关注，但是白色的内饰在新的时候一定很漂亮。如果您喜欢高对比度组合，您真的无法击败蓝白配置。与油漆不同的是，内饰看起来肯定是原厂的。

另一方面，发动机舱有点神秘。正如广告中所述，V8显然是一台383立方英寸(6.3升)的发动机。它也是WhiteHatSpecial的正确动力装置，它仅适用于383和更小的318立方英寸(5.2升)V8，但我们不知道它有多原始。

因为虽然1969年的发动机缸体颜色是正确的，但许多部件，包括气门室盖和空气滤清器，都不是原装的。不幸的是，广告没有说明383是否是数字匹配磨机。起落架的照片也不见了，但卖家声称“这辆车的车架导轨绝对没有生锈。”

但即便如此，它看起来确实是一个真正的白帽特例，因为拍卖受到了很多关注。由eBay卖家“7t1cuda”无底价提供，Charger吸引了不少于94个出价，在三天多的时间里以42,900美元的价格出售。在这种情况下，对于非R/T汽车来说，这还不错。