福特在短短两年内制造了150000辆野马MachE

在推出全电动MustangMach-E两年后，福特正在庆祝其第150,000辆汽车的建造。该公司认为其生产只会从这里加速。

福特表示，它的目标是MustangMach-E的年产量达到270,000辆，因此这是这条道路上的一个重要里程碑。总的来说，它打算到2023年底每年生产600,000辆电动汽车，到2026年每年生产200万辆，这使得电动跨界车对该品牌具有极其重要的意义。

“当我们把小马放在这辆Mustang上时，我们知道会有人怀疑我们。我们当时并不知道这款车会变得多么受欢迎，”福特Modele电动汽车项目副总裁DarrenPalmer说。“我喜欢在路上看到MustangMach-E车辆并与客户交谈，而且我看到的越来越多。”

在Mach-E的帮助下，福特今年在美国的电动汽车销量中排名第二，当然仅次于特斯拉，尽管这家底特律汽车制造商还有很长的路要走才能威胁到后者占有65%的份额EV市场份额与BlueOval微不足道的7%相比。

MustangMach-E的销量已从推出第一年的22个国家扩大到全球37个国家。该车辆已添加到的最新市场是阿根廷、巴西和新西兰。

福特表示，无论市场如何，绝大多数销售都来自更换内燃机汽车的人。在美国，这些买家占销售额的80%，而在欧洲，他们占客户的90%。

野马Mach-E的成功使得福特现在正在努力升级Cuautitlán冲压和装配厂，以支持不断增长的需求，以及福特对电动汽车不断扩大的雄心。

“工厂很热闹，”福特制造总监黛博拉·曼萨诺(DeborahManzano)说。“有一条新的电池线、新的底盘线、额外的装配线，我们实际上是在最大限度地利用空间来制造更多的MustangMach-E车辆。我们最近也增加了一个新的油漆车间。没有什么是静止不动的!”

尽管MustangMach-E赢得了多项奖项，现在已经超过了生产里程碑，但其质量和可靠性最近受到质疑。上个月，它成为美国市场上唯一一款因可靠性问题而落选《消费者报告》推荐名单的电动汽车。