很多朋友对一汽丰田威驰FS,一汽丰田新威驰不是很了解,六月小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。新威驰的设计风格真的很
很多朋友对一汽丰田威驰FS,一汽丰田新威驰不是很了解,六月小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。
新威驰的设计风格真的很前卫。总的来说,新一代威驰的前脸设计变得更加犀利,引擎盖上加入了一些凸出的线条,看起来相当有肌肉感。两侧大灯的设计相当犀利,大灯点亮后看起来很有活力。侧身上扬、身体前倾的腰线营造出一种蓄势待发的感觉,似乎运动感很强。另外也让它的运动氛围更浓。
同时合理的行李厢盖和包围比例也赋予了车尾厚重的视觉重心,车尾尾灯的设计也很有意思,点亮后很有个性。
整体内饰方面,这款车也很漂亮。新车还配备了丰田最新的多功能方向盘,让人在驾驶时感觉充满活力。中控台上方采用了软塑料材质,大面积的硬塑料材质包裹,大大提升了整车的档次感。前排还配备手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很亲切。
威驰车长4435mm,车身宽度1700mm,轴距2550mm,中规中矩。在同级别车型中,威驰轴距排名第69位。车内空间在同级中比较宽敞,车高车宽都比较理想,后排腿部空间也不会感觉局促,在同级中属于中上水平。在同价位同级别车型中,威驰后备箱容积排名第71位。空间比较规整,没有明显突起,整体装载量不错。
威驰搭载1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩139Nm。1.5发动机在威驰上动力表现中规中矩,扭矩较弱,能感觉到迟滞。威驰官方实测零加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排名第77位。
威驰主被动安全配置齐全,包括发动机启停、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等。)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。),以及制动辅助(BA/EBA/BAS等)。
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