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很多朋友对保时捷蛙王多少钱一辆,保时捷蛙王多少钱不是很了解,六月小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。
1948年,传奇的保时捷356诞生了。从这款车开始,保时捷跑车家族继续使用‘蛙脸’设计长达半个多世纪。那么问题来了。现在哪款车可以称得上保时捷家族的‘蛙王’了?其实从性能上来说,保时捷家族真正的‘蛙王’应该是919HybridEVO(以下简称‘919 Evo’)。
与GT2RS和918相比,保时捷919EVO有些‘霸气’,因为它不是一款量产车型,而是一款纯粹的赛车。保时捷919EVO基于2015-2017年勒芒24小时耐力赛的919混合动力车,但不受比赛规则限制。
与之前的勒芒赛车不同,919EVO重新优化了空气动力学,赛车的阻力和下压力达到了F1的水平。此外,919EVO的整个车身由碳纤维制成,为了追求极致的轻量化设计,放弃了大灯设计,因此车重比919EVO减轻了39kg。
作为一辆赛车,保时捷919EVO还在车顶配备了“鲨鱼鳍”空气动力学套件,以确保高速行驶时的方向稳定性。在尾部,919EVO还配备了一个超大的后扰流板和扩散器,以确保高速行驶时有足够的下压力。此外,919EVO还配备了保时捷和米其林联合研发的全热塑性轮胎,可以承受400 km/h以上的极速需求,当然为了保证出色的制动能力,该车还采用了碳纤维陶瓷制动系统。
虽然是保时捷的‘蛙王’,919EVO只搭载了一台2.0T发动机,但是这台V4发动机的最大输出功率却达到了恐怖的720马力。因为该车采用了混动系统,还在前桥配备了电动机,最大功率440马力,所以这款车的最大综合功率居然达到了1160马力!动力方面,919EVO的最大功率也达到了5.5 kW,这也是该车的最大功率。有了这种混合动力总成的支持,919EVO只需2.2秒就能突破100英里。
值得一提的是,2018年6月29日,保时捷919EVO以5分19秒的圈速打破35年纪录,该车成为新北赛道上的‘新王者’,所以919EVO虽然排量只有2.0T,却拥有1160马力,比918更猛。当然,因为919EVO是纯赛车,所以是。
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