比亚迪新款Shark6皮卡几天前才在澳大利亚上市,但该中国品牌已经准备好解决人们对其牵引能力的担忧。澳大利亚首款插电式混合动力 (PHEV)
比亚迪新款Shark6皮卡几天前才在澳大利亚上市,但该中国品牌已经准备好解决人们对其牵引能力的担忧。
澳大利亚首款插电式混合动力 (PHEV) 皮卡即将上市,其制动牵引力为 2500 公斤 -比福特 Ranger和丰田 HiLux等细分市场的领先者低 1000 公斤。
尽管比亚迪相信 Shark 6 拥有足够的武器来吸引买家,但这并不意味着该汽车制造商就此满足。
比亚迪亚太销售部总经理刘学良在 Shark 6 发布会上对澳大利亚媒体表示:“我们很快将推出另一款能够支持更强牵引力的皮卡。”
“我们无法透露具体日期,但它已经在路上了。它可以拖曳高达 3.5 吨的重量。”
当被问及更具体的时间表时,比亚迪澳大利亚的一位当地代表澄清说,牵引升级预计最早在“2026 年”。不过测试很快就会开始。
Shark 6 较差的牵引能力并没有吓跑多用途汽车的买家——比亚迪表示,在上市后的 12 小时内,比亚迪 Shark 6 就已收到 1400 份订单,巨大的需求导致该品牌网站瘫痪了三个多小时。
除了对现有车型进行调整外,比亚迪还希望扩大其在海外和澳大利亚的车型供应。
“比亚迪 Shark 6 是我们在澳大利亚推出的第一款汽车,但肯定不会是最后一款,”刘先生说。
“我们将观察 Shark 6 在市场上的表现以及客户给我们的反馈。然后我们将继续优化并提供更多产品。
“比亚迪开发的一切都基于市场反馈,当我们检测到市场需求时,我们就会扩大这一领域(专注于越野的车型)。”
比亚迪 Shark 6 现已开放预订,起价为 57,900 美元(不含上路费)。
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