现代Ioniq9全尺寸电动SUV预告

2025款现代 Ioniq 9的首批官方预告图已在大型新型电动 SUV 即将全球首发之前发布，随后将于下个月在美国进行国际媒体发布，并于 2025 年初在澳大利亚首次交付。

这四张精心裁剪的预告图片并没有展示出太多内容，只展示了这款大型七座电动 SUV 的“参数像素”大灯、齐平门把手和多辐车轮设计的部分内容。

然而，我们第一次清晰地观察量产车型的侧面轮廓时发现，Ioniq 9 将比其四四方方的起亚 EV9双门轿跑车更加光滑，至少在前部是如此。

正如我们已经从今年早些时候在韩国和美国测试的伪装原型车的谍照以及 2021 年预览它的现代 Seven 概念车中看到的那样，Ioniq 9 将有一个截然不同的尾部，它会垂直急剧下降，两侧(也许还有顶部)都被连续的灯带包围。

目前还没有 Ioniq 9 内饰的预告图，但之前的谍照显示，这款大型 SUV 的仪表板将类似于新款圣达菲，方向盘似乎也一样，而且还有类似的双屏多媒体阵列。

目前尚未透露任何技术细节，但 Ioniq 9 将与现有的Ioniq 5中型 SUV 和Ioniq 6轿车以及起亚 EV5、EV6和EV9采用相同的现代汽车集团 E-GMP(电动全球模块化平台)架构。

密切相关的 EV9 配备单电机后轮驱动动力系统，入门级 Air 形式输出 160kW 功率和 350Nm 扭矩，据称可在 8.2 秒内达到 100km/h，并配备 76.1kWh 锂离子电池，提供 443km 的 WLTP 续航里程。

Kia EV9 Earth 和 GT-Line 均采用双电机全轮驱动系统，每轴配备一台 141kW/350Nm 的电动机，总系统输出功率为 283kW/700Nm，0-100km/h 加速时间为 6.0 秒(Earth)和 5.3 秒(GT-Line)。

这些 AWD 车型采用容量为 99.8kWh 的长续航电池，WLTP 续航里程为 512 公里。Seven 概念车据称可提供“超过 480 公里”的续航里程。所有 EV9 均采用 800V 电气系统。

在定价方面，Ioniq 9 也可能效仿 EV9。后者不含上路费的售价在 91,000 至 121,000 澳元之间，是起亚澳大利亚最昂贵的车型系列。

现代汽车今天将 Ioniq 9 描述为“一款三排全电动 SUV，将标志着该品牌对电气化的坚定承诺的新里程碑”。

这家韩国汽车制造商表示，其首款大型电动 SUV 将“重新定义电动汽车体验，拥有宽敞舒适的内部空间”，而其“Aerosthetic”外观设计则独特地融合了空气动力学性能和美学吸引力。

现代汽车表示：“这款车型的设计灵感源自船舶的光滑外观和宽敞舒适的内饰。其单曲面车顶线与加长的轴距相结合，确保为所有乘客(包括第三排乘客)提供充足的空间。”

现代汽车今年早些时候庆祝了其第 1 亿辆汽车的下线，并表示“将坚定不移地致力于电气化”，目标是到 2030 年实现电动汽车累计销量 200 万辆。