升级版的Ram 1500已获准在澳大利亚销售,搭载两种调校状态的新型双涡轮增压直列六缸发动机,取代备受推崇的 Hemi V8 发动机。尽管 Ram
升级版的Ram 1500已获准在澳大利亚销售,搭载两种调校状态的新型双涡轮增压直列六缸发动机,取代备受推崇的 Hemi V8 发动机。
尽管 Ram Trucks Australia 对于发布时间仍守口如瓶,但此次批准以及最近开始推出的Hemi 动力 1500 车型都表明,该公司即将发布这一消息。
批准文件总共列出了 5 种变体。
短轴距和长轴距的 Big Horn 以及 Laramie(带或不带可上锁的 Rambox 桶边储物箱)均搭载标准输出版本的 3.0 升双涡轮增压“飓风”直列六缸汽油发动机,称为 SST SO。
虽然只列出了功率输出 - 313kW - 但我们知道美国市场上搭载这款发动机的 1500 可输出 636Nm 的扭矩。
这款发动机的高输出版本称为 SST HO,功率为 403kW,是限量版独有的。扭矩为 706Nm。
具体来说,Hemi V8 发动机可产生 291kW 的功率和 556Nm 的扭矩。
两款飓风发动机均配备八速自动变速箱。
1500 被归类为 NB1 车辆,这意味着车辆总质量在 3.5 至 4.5 吨之间。
除 TRX 外,即将停产的车型均被归类为 NA 车辆,而归入 NB1 则意味着它将免于某些安全法规的约束,例如 ADR 85/00(柱侧碰撞性能)。
Big Horn 仍然是澳大利亚唯一一款采用长轴距的 1500 车型,轴距加长了 226 毫米。它的车身长度从 5'7”(1712 毫米)增加到了 6'4”(1937 毫米)。
批准文件中未包括新款豪华旗舰车型 Tungsten 或运动型 Rebel 或 RHO 车型。同样未包括的还有新款 Ramcharger,它配备了增程式动力系统、大容量电池和用作发电机的 3.6 升汽油 V6 发动机。
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