揽胜运动版2023款，揽胜运动版

很多朋友对揽胜运动版2023款，揽胜运动版不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

路虎揽胜运动版定位为大型SUV。该车自亮相以来就备受关注。

近日，路虎家族对全新车型进行了升级，整体素质有了明显的提升，让不少车迷都相当兴奋。揽胜运动版的网状进气格栅别具一格，加上“Land Rover”标志，整车前脸设计看起来很经典，两侧犀利的大灯组，内部灯组错落有致，开起来很亮点燃。

车身侧面腰线方面，新车采用了线条勾勒的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于凸显揽胜运动版的造型。车尾的设计通过线条的运用进一步提升了车尾设计的立体感，新车尾灯造型更加简洁。

内饰方面，揽胜运动版依旧是传统的家族式风格，整个设计显得高贵。配置绝对是揽胜运动版的强项之一。

该车配备真皮方向盘，电动四向记忆调节，方向盘加热功能。在中控区和门把手等处，大量使用了塑料，并用皮革材料包覆包裹，摸上去很有科技感。

配备10.2英寸液晶屏，显示清晰，设计相对年轻化。前排还配备了双温区自动空调控制系统，让您自由调节最舒适的空间氛围。

真皮座椅看起来很有质感。 长宽高分别为494620471820mm，轴距达到了2997mm。

在同级别车型中，路虎揽胜运动版的轴距排名第16位。作为一款SUV，它的车身尺寸在同级别中并没有太多优势，内部乘坐空间也基本够用，毕竟受限于车身长度和造型。

天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。在同价位同级别车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在第4位。

家庭出游行李空间基本够用。但是没有额外的隐藏存储空间。

路虎揽胜运动版搭载3.0涡轮增压+电增压发动机（直喷）和手自一体（AT）的组合。整体动力参数在同级别发动机中动力性能更胜一筹，能够提供更好的动力表现。

揽胜运动版官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排名第31位。 揽胜运动版的主被动安全配置非常齐全，包括手机无线充电、疲劳提醒、车道保持（LKAS）、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监控、后驻车雷达、侧气帘、制动力分配（EBD/CBC等）、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、HUD抬头显示、儿童座椅界面、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、上坡辅助、自动驻车、车辆稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、防抱死制动（ABS）等配置. 其中，发动机启停节省油耗10%15%，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略不计；陡坡缓降可安全低速通过陡峭路况；制动力分配（EBD/CBC等）平稳安全。

如果以上数据、参与度等还不能完全了解路虎揽胜运动版，那么我们可以根据历史上购买过路虎揽胜运动版的用户口碑信息，给大家一个更全面的参考。看得出来大家对路虎揽胜运动版最满意，就是喜欢它的颜值。

此外，独特的外观设计和良好的乘坐舒适性也是大家喜欢它的点。

以上就是关于揽胜运动版2023款，揽胜运动版的知识，希望能够帮助到大家！