rs3的发动机型号 rs3

很多朋友对rs3的发动机型号 rs3不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

最近，我们获得了一组新的奥迪RS3的海外实拍图。目前已经在海外市场正式发售，最快明年初公布发货。动力部分，实车搭载2.5T涡轮增压五缸发动机kW，最大功率294，峰值扭矩500nm，7速双离合变速箱。破10只需要3.9秒。

外观设计相比老款，新一代奥迪的外观RS3设计语言更加出众，车头熏黑的多边形蜂窝状进气口更加出众，两侧全新造型的LED大灯组尺寸有所提升，保险杠两侧的蜂窝状格栅尺寸也进行了更新优化。新车后侧继续采用RS家族筒式运动排气，粗壮的双边单出排气管造型凶猛。

同时，驾驶者还拥有全新的车身包围和全新的进气口设计，加上黑色的格栅和全新样式的黑光组，可以说在细节上营造了非常浓厚的战斗氛围。值得一提的是，该车还配备了后双排气系统，使得车辆的运动性得到完美体现。从美学角度来说，RS3。有独特的身体细节。最引人注目的一个，至少对这双眼睛来说，在前面，它采用了亮黑色的单框蜂窝状格栅。

它的两侧有大型进气口，还有一个扁平的楔形LED大灯，内置转向灯指示灯。矩阵LED可以作为一个选项提供，有一个启动动画。最后，方形旗被用来拼写RS3。

内饰当我们坐在车内的时候，运动座椅的坐姿会比普通座椅低一些。厚底的方向盘和RS模式按钮立刻引起了我的注意。因为这是第一次在这个级别的方向盘上切换RS性能或者RS自定义模式。如果切换到这两种RS模式，抬头时会有换挡灯补充驾驶员。

其他配置方面，12.3英尺全液晶仪表盘、10.1英尺液晶中控面板、HUD平视显示器，以及隐藏式无线电话充电板、奥迪、RS等热门设备都没有一一落下。一体式赛车座椅采用特殊材料封装，设计部分采用裸钻缝线处理，细节引入灰色元素。此外，在激烈驾驶的情况下，一体式座椅可以提供足够的支撑和袋子。

新动力汽车搭载2.5TFSI五缸发动机，最大功率401马力，峰值扭矩500牛米。事实上，新车与上一代相比，动力基本不变，但扭矩增加了20 N，最大扭矩输出范围提前至5600-7000rpm，官方0-100km/h加速时间为3.8秒290km/h。

奥迪RS3在手动模式下的换挡动作非常清晰，不会受到电脑电子的干扰，会带来更加简单的手动驾驶操控快乐。当运动模式完成时，由于速度降低，变速器不会自动降档。所以，如果想利用发动机制动来控制车身方向，就要合理利用加油动作来完成降档操作。

大多数偶数缸发动机的气缸都是间歇式的，而5缸发动机可以在不同的气缸之间工作，保证发动机的动力输出。为了提高操控性能，RS3不仅配备了全时四驱系统，还配备了全时四驱系统TorqueSplitter扭矩分配系统，可以实现上下后轮扭矩之间的精细控制，新手更容易操控，甚至可以进行漂移等高难度动作。

这台五缸发动机除了动力出色，还有这迷人的声音。直列五缸本身的1-2-4-5-3点火顺序会发出独特的声音，奥迪在这款车的排气上下了很大功夫。比如热车启动时会有3.4“砰砰”的枪响，换挡时会有低沉的“嘣”声。总之它的排气随时都能让你心情愉悦。我觉得买它很酷。RS真的不需要选配的BO音响，光听排气就很刺激。

与具有运动基因的奥迪、更小的奥迪A3和S相比，RS3升级了刹车。悬挂设置偏硬，轮毂独特，轮胎性能不错。此外，奥迪RS3配备了标准的RS，并且每个带有减震器设计的运动悬架都有独特的气缸。

同时，用户也可以根据自己的喜好选择奥迪rs专属响应悬架。主动减振器可以根据地面及时调整软硬，进一步改善车轮的外倾角，使传动响应和过弯水平更加灵敏，并加厚后轮稳定杆，提高后悬架的支撑力和不同工况下的转向响应。背景

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新RS在正式上市前，就打破了纽伯格林的圈速纪录，让无数车友兴奋不已，展现了其强大的运动能力。估计价格50万起。相对于其他高性能车，这个价格还是挺不错的。如果在中国上市，你会买这款新奥迪RS3吗？

以上就是关于rs3的发动机型号 rs3的知识，希望能够帮助到大家！