这款两门四座越野车为 Bronco 提供了令人兴奋(但宽敞)的格式。福特 Mini Bronco 由 Naoto Kobayashi 设计,前面还配备了方形前灯网
这款两门四座越野车为 Bronco 提供了令人兴奋(但宽敞)的格式。福特 Mini Bronco 由 Naoto Kobayashi 设计,前面还配备了方形前灯网格,后面的尾灯可以动态发光以创造新的图案(有点像现代 IONIQ 5 上的尾灯)。迷你野马非常适合两个(或者三个)想要在土路上走上一段时间、脱离电网的人。它是一款紧凑型电动汽车,具有 SUV 的快感,却没有福特其他重型汽车那样耗油的大头形象。不幸的是,福特迷你野马并不存在……但它绝对需要存在。
福特 Mini Bronco 由墨西哥的 Kobayashi 设计,让我们得以一睹 2030 年的风采,这是这款车所设想的时期。与较大的同类产品不同,它的设计融合了现代元素和使命感,力求重新定义紧凑型越野细分市场,以独特的方式实现可能。福特Mini Bronco的魅力在于其紧凑的两门配置,很容易让人想起铃木吉姆尼。它具有较短的轴距和最小的前后悬,有望增强越野能力,以适应各种地形。小林还设想了 Mini Bronco 配备泥地轮胎和复古现代车轮,将风格与实用性结合起来。
视觉故事在前立面和后立面继续进行。发光的福特标志和取代传统车头灯的 LED 灯营造出独特的外观。LED 日间行车灯和坚固的防滑板增强了其实用性。车尾也同样配备了 LED 灯和功能性防滑板。
在内部,机舱体现了一种前瞻性的方法。单个显示屏容纳数字仪表组和信息娱乐系统。方向盘具有平坦的顶部和底部,以及触觉按钮、开关和刻度盘,在现代感和熟悉感之间保持了平衡。座椅显然是为短途旅行和户外旅行而设计的,还可以 180° 倾斜到床上,为所有四名乘客提供舒适的睡眠空间。两个前排座椅连在一起,中间的隔间可以滑开。此外,如果您想选择更传统的露营体验,Mini Bronco 的车顶仍然可以容纳露营者。
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