LDV的下一款澳大利亚电动车Maxuse Terron 9亮相

LDV 在澳大利亚推出的首款电动轿车销售并不成功，但该品牌的第二次尝试可能会带来更大的财富。

Maxus eTerron 9将于 2024 年第四季度在欧洲上市，预计将以LDV 的形式登陆澳大利亚，这两个品牌均归中国巨头上汽集团所有。

该品牌当地进口商的一位发言人告诉CarExpert： “我们对 LDV 在澳大利亚的未来产品路线图感到非常兴奋。”

“我们期待在适当的时候分享有关我们下一代电动车的更多信息。”

与目前的 eT60相比，eTerron 9 似乎是该品牌在电动车领域更认真的尝试，其外观基于大胆的Maxus GST 概念。

双电动机可为四个车轮提供高达 325kW 的动力，明显高于 130kW 的后轮驱动 eT60，Maxus 声称 eTerron 9 可在 5.8 秒内从 0-100km/h 加速。

电动机由 102kWh 磷酸铁锂 (LFP) 电池组供电，根据 WLTP 测试循环，可提供高达 430 公里的续航里程。

相比之下，eT60 采用 88.5kWh 锂离子电池供电，在实验室测试中实现了 330 公里的续航里程。

eTerron 9 的电池充电功率最高可达 115kW，这款电动车还具有车辆到负载 (V2L) 功能。车主可以通过车内多个 2.2kW 插座和一个 6.6kW 外部连接为外部电器和工具供电。

Maxus 表示，eTerron 9 的“半硬壳式车身”和“潜艇级超高强度”钢结构确保其符合欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 的五星级安全认证标准，但它尚未接受 ANCAP 姊妹机构的测试。

eTerron 9 采用多连杆后悬架。标准空气悬架允许您在 Easy Load 模式下将装载区域降低 60 毫米。