丰田的下一款电动汽车是一款采用比亚迪技术的普锐斯风格SUV

汽车巨头丰田依靠中国电动汽车(EV)专家比亚迪来帮助打造其最新的电池供电车型，但我们可能不会在澳大利亚看到它。

丰田bZ3C是一款新型普锐斯风格的电动SUV，将在中国生产和销售，加入该品牌在中国不断增长的汽车阵容。

今年 4 月，在北京车展上进行了预展的bZ3C， CarNewsChina现已披露了政府对它的批准文件，其中提供了有关丰田新款电动车的关键细节。

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它的倾斜车顶设计让人想起了未在澳大利亚销售的最新一代普锐斯，不过 bZ3C 比这款混合动力车型车身更高，而且比广受欢迎的RAV4更大。

该车长 4780 毫米，宽 1866 毫米，高 1510 毫米，轴距 2880 毫米，与 RAV4 相比，保险杠间距长 155 毫米，轴距多 190 毫米，但宽度几乎相同，高度低 180 毫米。

它的重量为 1920 公斤，与单电机特斯拉 Model Y 的重量差不多，而后者可能会成为其在中国的主要竞争对手之一。

虽然丰田负责 bZ3C 的造型设计并将其与当地合作伙伴一汽一起生产，但动力传动系统则来自比亚迪。

根据文件显示，200kW 后置电动机和磷酸铁锂 (LFP) 电池均由比亚迪子公司 FinDreams 制造。

文件中没有包括电池容量数据，但出版物表明，根据中国宽松的 CLTC 测试循环，bZ3C 可以实现 500-600 公里的续航里程。

这并不是丰田和比亚迪首次在电动汽车领域合作，中国市场的bZ3轿车也采用了后者的电池技术。

文件中的其他细节包括，bZ3C 将提供 18 至 21 英寸的车轮，并且可选配车顶激光驾驶辅助系统。

今年早些时候拍摄的 bZ3C 预生产照片显示，其驾驶室将配备一个浮动触摸屏、一个带有顶部控制装置的传统中央控制台以及一个靠近挡风玻璃的仪表盘。

预计丰田 bZ3C 将于 2025 年前在中国推出，与中国专属的 bZ3 和全球bZ4X一起销售。