到2030年软件定义汽车将为汽车行业创造超过6500亿的价值潜力

汽车世界正在经历一场彻底的变革，汽车和科技这两个完全不同的行业正在迅速融合，为该行业带来了一个多世纪以来最具挑战性的转型。其标志是从内燃机向电动汽车(EV)的转变，以及从几乎完全是机械机器的车辆向具有日益复杂的软件定义系统的车辆的转变。

软件定义汽车(SDV)刚刚兴起，未来十年将继续发展，到2030年为汽车行业创造超过 6500亿美元的价值潜力，占汽车价值的15%至20%。此外，根据 BCG 对 SDV 增长的分析，从现在到 2030 年，原始设备制造商 (OEM) 来自汽车软件和电子产品的收入将增长近三倍，从870 亿美元增长到2,480 亿美元。汽车软件和电子产品的供应商市场将几乎翻倍，从2,360 亿美元增至4,110 亿美元。

这些是波士顿咨询集团 (BCG)与世界经济论坛合作今天发布的一份新报告的调查结果。该报告题为《重写软件定义汽车的规则》，基于软件驱动时代汽车倡议的见解，该倡议由世界经济论坛和 BCG 发起，旨在释放跨行业和公私合作的潜力。迄今为止，该计划已吸引全球 30 多家来自汽车、新移动和科技行业的领先公司加入。

“软件定义的车辆所代表的变革的规模怎么强调都不为过。软件改变了产品核心竞争优势的来源、实现创新的方式和速度、企业和整个行业在创造未来的过程中所扮演的角色。BCG 董事总经理、高级合伙人兼该公司汽车技术业务全球负责人Alex Koster表示。“实现 SDV 和高级驾驶辅助等关键功能比以往任何时候都更需要将汽车和科技公司的 DNA 结合起来。现在就开始弄清楚它们在这个新环境中的合适角色对于这两个行业都至关重要。”