奇瑞未来将为澳大利亚客户提供多种动力系统选择,并计划推出混合动力汽车和插电式混合动力汽车。这些新的动力系统选项将补充其现有的内燃机
奇瑞未来将为澳大利亚客户提供多种动力系统选择,并计划推出混合动力汽车和插电式混合动力汽车。
这些新的动力系统选项将补充其现有的内燃机驱动SUV 系列,以及最近推出的电动Omoda E5。
奇瑞澳大利亚首席运营官卢卡斯哈里斯 (Lucas Harris) 向CarExpert表示: “每个品牌的汽车都会有多种动力系统。”
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“我们有 ICE,PHEV 有几种不同的车型可供选择。我认为 Omoda E5 是我们在未来 12 到 18 个月内将推出的几款电动汽车之一。
“对于现有的品牌来说,普通的混合动力汽车 (HEV) 距离我们并不遥远。”
奇瑞去年推出了“超级混合动力平台” ,这是一种支持一对电动动力系统的插电式混合动力平台。
该汽车制造商在中国以奇瑞风云品牌销售多款插电式混合动力汽车,其中包括在澳大利亚上市的Tiggo 8 Pro插电式版本。
不过,中型瑞虎 7 Pro很可能是首款在澳大利亚销售的 PHEV 车型。哈里斯先生暗示,瑞虎 7 PHEV 将于 2025 年中期在澳大利亚上市,这是“合理的假设”。
中国的瑞虎 7 Pro 和瑞虎 8 Pro 的 PHEV 版本搭载涡轮增压 1.5 升四缸发动机、三元锂电池、两个电动机和三速直接混合动力变速箱,系统总输出功率为 240kW 和 545Nm,电动续航里程高达 80km。
从更广泛的战略角度来看,奇瑞旨在通过提供混合动力系统来避免将所有鸡蛋都放在电动汽车上。
哈里斯先生解释道:“我们不会像其他人一样全力投入电动汽车,我们认为为客户提供多种选择会带来更多机会。”
“我们希望客户走进奇瑞展厅,如果电动汽车最适合他们,那太好了,他们可以买一辆电动汽车。如果内燃机汽车最适合他们,那太好了,他们可以买一辆内燃机汽车,或者可能是插电式混合动力汽车。
“这实际上是为了提供足够的选择,当客户来到奇瑞展厅时,我们可以为他们提供一些符合他们需求的产品。”
2024 年前 8 个月,奇瑞在澳大利亚销售了 6240 辆汽车,销量超过吉普(1661 辆)和雷诺(3783 辆)等品牌。
除了扩大奇瑞品牌阵容外,该公司还将于 2025 年第一季度在这里推出 Jaecoo 品牌。
该公司定位为更高端、“适合所有场合”的品牌,首款产品将是四四方方的中型 J7。随后还将推出另外两款车型。
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