长城汽车哈弗H6 GT 轿跑车 SUV 将在澳大利亚搭载插电式混合动力 (PHEV) 动力。根据GWM Tank 300 澳大利亚车主Facebook 群中的一
长城汽车哈弗H6 GT 轿跑车 SUV 将在澳大利亚搭载插电式混合动力 (PHEV) 动力。
根据GWM Tank 300 澳大利亚车主Facebook 群中的一篇帖子(其中包括一张看似是 GWM 内部演示的幻灯片),H6 GT PHEV 即将在澳大利亚上市。
尽管相关的哈弗 H6 提供汽油和混合动力两种选择,但哈弗 H6 GT 目前仅提供汽油动力。
Facebook 帖子指出它配备了 35.4kWh 电池,但没有具体说明发布时间。
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这款车的发布时间早于 H6 GT PHEV 在中国的发布。尽管哈弗 H6 最近在中国进行了改款,预计将于 2024 年底推出,但 GT 的升级版尚未发布。
升级版哈弗 H6 PHEV 的规格尚未公布。
目前的哈弗 H6 PHEV 采用 113kW/233Nm 1.5 升四缸发动机,搭配 130kW/300Nm 电动机、两速专用混合动力变速箱 (DHT) 以及 9.4kWh 或 19.9kWh 电池。
系统总输出功率为 240kW 和 530Nm,使用较小电池时 WLTC 续航里程为 44km,使用较大电池时 WLTC 续航里程为 86km。
长城哈弗 H6 GT PHEV 将与比亚迪 Sealion 6、三菱 Eclipse Cross和Outlander以及MG HS等插电式混合动力 SUV 展开竞争。
该品牌目前没有提供任何 PHEV,但最近将其Cannon Alpha和Tank 500的插电式版本带到了澳大利亚供记者驾驶。
哈弗 H6 GT 于 2022 年上市,成为唯一一款面向大众市场的中型轿跑 SUV。它不仅拥有与更传统的 H6 兄弟车型不同的独特车顶线条,还拥有独特的前后端细节。
尽管没有混合动力选项,但截至 8 月底,长城汽车今年已售出 2280 辆。
虽然销量低于哈弗 H6(5926 辆),但仅比 MG HS(2280 辆)少 7 辆,并且击败了雷诺科雷傲(729 辆)等竞争对手。
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