涡轮增压用车注意（【备胎自营】开涡轮增压的车,这3件事要注意）

和自然吸气比吗？那涡轮车确实要交剃掉，但也不至于说交替到你要把车子抬起来之后，变成我们的大爷。今天我们说三个事儿，平时注意一下也就差不多了。

开涡轮车的朋友，你点个赞，支持我一下，免费干货收藏起来啊。那第一件事情呢就是注意机油，不要用低于厂家指导标准的。

哎，这涡轮车上的机油不光是要保护这个发动机的，还要给这个涡轮增压器提供保护的。那相当于他一个人要干两个人的活，而且这个干活的环境还是非常恶劣的啊。

赵浚鑫等人在期刊汽车使用技术上面发了一篇论文的浅析汽车发动机涡轮增压器原理及故障上面。他这么说啊，这涡轮增压器工作的转速呢每分钟达到了8到12万转啊，这温度有600到900摄氏度。

按照这种高温高转速的情况下，涡轮车对机油性能的变化就比自然吸气的要敏感的多了。啊，你比如说厂家建议用5W杠40的这个机油，你这个时候换个5W30的进去，这机油黏度小了，哎，这润滑部位的这个油膜就容易被破坏。

然后呢，发动机零部件得不到正常的润滑。就会导致磨损量增加啊，所以说涡轮车换机油的时候，不管去店里还是自己在网上买。

哎，各位朋友们留个心眼，不能说随便选一个就算了啊，今天打折便宜，马上就买，那个型号要对了。第二件事情呢就是低温环境下不要冷，启动后门踩油门。

这个好理解，你车子能启动的时候，机油温度也是比较低的。这个时候你一脚地板上啊，那么冲上去，涡轮转速不是提上来了吗？那机油的性能还没有达到它的最佳状态，就没有办法提供有效的润滑和保护了。

其实你正常开始没有问题的。刚才讲的是一脚到底啊，那夏天的话气温高，哎，可能印象不是很明显。

冬天气温低的时候，你经常一脚到底怎么来，对涡轮它磨损其实还是比较厉害的啊。平时我们其实发动机更多五个人也是有磨损的了。

张欢勇在期刊、汽车电器上面发了篇论文，涡轮增压器辅助润滑装置的制作与使用里面它做了个调查啊，大家这结果增压器55%的故障是因为润滑滞后引起的啊，是这么个情况。所以我们真的也不能掉以轻心。

第三件事情呢，涡轮车更容易积碳氮清洁时候更要注意方法。之前我们文章里面讲过的啊，这涡轮车由于发动机工作温度更高，而且呢它的供油方式基本是以缸内直喷为主的那也就是让汽油直接在燃烧室内喷射。

所以相比自吸车，涡轮车在市区里面走走停停的话，它的积碳是会更严重的。那么积碳多了之后，哎，就会导致发动机工况变差。

你比如说等红灯的时候啊，哎会比较抖，一脚油门下去那种感觉车子没有什么力。那想要解决这种问题比较简单的方法呢就是加燃油宝。

但这个燃油宝你要注意一下，它有成分的都不一样的，更加适合涡轮车的呢是PEA啊这么一个成分。那另外一种呢叫做PIBA的成分的燃油宝呢啊就是要避开给涡轮车的用了。

啊，那张金龙等人在期刊广东化工上面发了一篇论文的居民安利汽油清净剂应用研究上面讲的啊，这PIBA的热稳定性能髙。哎，在高温下面呢它是不容易分解，哎，有些情况下反而更容易产生积碳呢，存在一定的副作用，而PA。

就不会存在这种情况啊。另外呢这PAGMI的燃油宝清洁剂，碳的效果呢，我自己也是做过实验的啊，呃给文章里面这辆开了六年的老车，前后加了两瓶。

我家备胎说车自营品牌的PA成分的奶油宝，平时呢就在市区里面正常通行，跑了1231公里之后呢，打开发动机用内窥镜插进去看啊，在气缸底部的金属表面一部分有点露出来了，你看着还有点反光了啊，这个效果是见效了啊，还可以。那如果有朋友车子开了几万公里，想给车子清个积炭，开起来更爽，车况更接近于新车的样子。

哎，不妨点击下方的购物车试试。我家备胎说车燃油宝还有它的破损性、防锈性，模拟进气阀沉积物质量等等等等九个指标是经过了国家石油石化产品质量监督检验中心的检测的啊，都是符合国家标准的，而且部分还是有超过的。

各位朋友啊是可以放心购买的那用的时候很简单的，你就跑到加油站，你先把燃油宝，把它全部都倒进去，然后呢再让师傅给你加满油啊。每隔4箱油加一瓶，基本上在效果和经济性。

上已经能够取得比较好的平衡。