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买家对新车技术过载的真实感受

2024-08-29 10:10:01汽车自然的汉堡

新车买家正受到屏幕、驾驶辅助和复杂输入方法的轰炸——他们对此并不满意。美国知名分析公司 JD Power 发布的新技术体验指数 (TXI) 调

新车买家正受到屏幕、驾驶辅助和复杂输入方法的轰炸——他们对此并不满意。

买家对新车技术过载的真实感受

美国知名分析公司 JD Power 发布的新技术体验指数 (TXI) 调查揭示了买家最喜欢哪些新技术功能,以及他们认为哪些功能令人烦恼或没有必要。

调查发现,买家对“面部识别、指纹识别器和内部手势控制”等功能感到不满,因为它们“无法解决车主不知道的问题”。

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车主们也反对安装乘客屏幕,认为“没有必要”。

JD Power 还指出,经销商向新车主解释信息娱乐技术所面临的挑战已经十分巨大,而这还不包括为乘客添加第二个显示屏。

驾驶辅助系统成为关注的焦点,调查发现需要双手握住方向盘的系统(如带有主动车道居中的主动巡航控制)的“感知实用性得分”很低,仅为 7.61 分(满分 10 分)。

凯迪拉克超级巡航或福特蓝色巡航等适当的免提系统并未被认为更有用,得分为 7.98 分(满分 10 分)。

根据接受调查的车主的反馈,Genesis 是技术创新评价最高的高端品牌,领先于雷克萨斯和宝马。

其母公司现代汽车在主流品牌中处于领先地位,领先于起亚和GMC。

JD Power 在其最新调查中采访了 81,926 名车主。他们都是 2024 款新车的车主,并且拥有车辆至少 90 天。

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