斯巴鲁eOutback商标指向高底盘电动旅行车

最近在提交的商标申请表明斯巴鲁傲虎将采用电动汽车，但这款升降旅行车何时能采用电池供电仍有待观察。

本周早些时候，商标网站上发布消息称，斯巴鲁已申请在即将推出的车型(可能是电动汽车(EV))上使用“e-Outback”名称。

虽然它也可能指的是混合动力车，但斯巴鲁在命名电池辅助汽油车型时传统上是直言不讳的，例如CrosstrekHybrid和Forester Hybrid - 这两款车都由“e-Boxer”发动机驱动。

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今年5月，斯巴鲁宣布计划在2026年底前推出三款新型电动SUV或跨界车，并计划与日本巨头丰田共同开发即将推出的车型。

斯巴鲁首席执行官大崎厚史 (Atsushi Osaki) 5 月份谈到该品牌的电动汽车计划时表示：“我们在这个领域单独行动风险很大。我们已经与丰田进行了会谈，并一致认为通过联合开发可以降低风险。”

斯巴鲁将作为其主要增长市场，预计到 2028 年其电动汽车销量将达到 40 万辆，约占其在美销量的一半。

傲虎 (Outback) 是斯巴鲁去年在最畅销的车型，销量为 161,814 辆，占斯巴鲁总销量的四分之一以上。

此前有报道称，三款新型电动 SUV 中的一款将在日本生产，不仅出口到，还将出口到其他全球市场，预计年产能将达到 20 万辆。

其余车辆预计将在生产，其中有报道称其中一款将是三排电动 SUV，在丰田将其自己的版本(预计称为 bZ5X)投入生产后推出。

到 2029 年，将有另外四款电动汽车加入斯巴鲁的全球阵容，旨在帮助该日本品牌在 2030 年实现每年 60 万辆电动汽车的销量。

然而，斯巴鲁去年仅销售了约 14,000 辆Solterra电动 SUV(其展厅中唯一的电动汽车)，约占其全球总销量的 6%。

Solterra 在机械上与丰田 bZ4X完全相同，因为后者公司生产这两款电动 SUV，并拥有斯巴鲁 20% 的股份。

两家公司此前曾有过合作，最著名的是丰田 86 / GR86和斯巴鲁BRZ跑车。

在澳大利亚，斯巴鲁 1 月至 7 月间共交付了 304 辆 Solterras。这还不到丰田 bZ4x 交付量 647 辆的一半，也比同期交付的 6643 辆 Outbacks 少得多。

仅 7 月份，斯巴鲁就交付了 858 辆 Outback，是澳大利亚道路上 Solterras 数量的两倍多。