买车终身质保好不好（买车时送的终身质保,能值多少钱）

现在的新车，特别是国产车，这质保时间啊，公里数啊越来越远了。从三包规定的3年到5年到八年，最后干脆终身质保了。

哎，有的车型啊厂家虽然没有提供终身质保，但是4S店为了把车卖的好，哎，销售也可能跟我们讲，现在能定，马上去去跟经理商量，送你一个终身质保怎么样？哎，那这个终身质保到底值多少钱？那先说结论，如果是十几万的车子，终身质保大概能值个5000块钱左右。不知道和你想象中有没有偏差啊。

一汽大众举例子，速腾这个车子，如果我们直接买一个终身质保，它价格就写了4999。那这个整车的意思呢就是发动机、变速箱以及其他的配件。

哎，比如说是传动系统啊，电子元器件啊都包含在里面了啊。那如果购买延保只保发动机和变速箱，价格就便宜点了。

杭州找一家吉利4S店举例子啊，新锐这个车子发动机和变速箱购买终身保修，价格4000块钱。那当然了，标价多少钱，5000块钱还是5万块钱，都只是厂家或者4S店定的那个价格而已。

对。对吧那对于我们车主朋友来说的话啊，终身质保能不能帮我们省钱？其实这个才是最关键的啊，省多少就取决于我们用车的情况了。

如果车子开的比较多一点的话，终身质保，帮我们省钱的概率呢就会高一点啊。美国NBC电台呢曾经采访过一位90岁的老太太啊，叫做雷切尔。

那么他在1964年呢买了一台水星牌轿车啊，到了2009年的时候，车子已经开了将近60万英里了，相当于100万公里了啊，老公都换了三个了，车子还是没有换。那这么多年下来啊，终身质保服务已经帮他换了17个电瓶，七套排气管和3套避震器。

那如果我们也用那么久，那也是能省下不少钱了啊，那当然了，这个案例比较极端啊，正常家用车是开不了那么久的啊。参考JD power2018中国车主图鉴上面的数据啊，超过半数的车主六年内就换车了。

那如果按照六年算，这种升质保省多少钱呢？门风等人在武汉理工大学学报上发了篇论文，基于预防性维修的汽车质保服务策略优化上面。他这么说啊，这正常保养的情况下呢，六年。

6万公里，平均要花2650块钱左右的维修费用。那你减去三包规定的前三年的805，后三年的费用呢，是1845。

所以说如果买车送了这些免费的这个终身质保啊，六年内大概能帮我们省下个2000块钱不到点的样子啊。如果说车子开的久一点，省的钱相应也会变多。

那有的朋友听到这里说了，你还是没讲到重点，这这终身质保基本上都要求你到店里面保养的。你保养比外面贵，多，花的钱算上去，你还到底能不能省啊？那就让我们前面提到的这个速腾举例子啊，要享受终身质保就有两个要求。

保养要在4S店做保险，要在4S店买啊。杭州一家一汽大众的4S店。

举个例子啊，速腾的小保养费用750块钱。那如果出去做保养，价格确实要便宜不少的。

以我家自己备胎说车自营品牌的机油价格为例啊，四升的价格全合成了啊158块钱。你算上滤芯和公司，每次小保养300块钱，全合成最好的机油了啊。

那六年六次小保养算下来，相比外面4S店。总共要多花2700块钱左右了。

那这么看下来啊，光保养这一块多花的钱就已经超过终身质保，能够省下来的钱了。如果再算上保险，那在外面更便宜啊，还有返现呢，那么终身质保不但不能省钱，反而是更费钱了。

那就算是买车的时候免费送的，六年左右的时间也会让我们在4S店多花855块钱甚至更多啊。哎那我前面讲的是传统燃油车啊，发动机变速箱只要正常保养，其实也不太容易出问题的那相比之下，新能源车子的终身质保会不会价值更高一点？哎，毕竟你这个电池很贵的，是不是啊，会不会比燃油车的这个终身质保更值钱啊？不一定啊，从数据来看啊，新能源厂家在质保上面的支出会更低。

哎，参考这个variety week的数据啊，特斯拉的索赔率常年保持在1.1%左右，比福特和通用这些传统车企的2.9%啊，它还更低了。那这个数据啊我们普通消费者是不太体会得到啊，但我们可以看到的是啊，新能源车购买延保。

价格它就比燃油车低啊，你比如说宝马官方的延保服务里面，电动IX3的延保价格就比普通燃油X3的是要便宜的。那为什么呢？实际上啊新能源车除了电池以外，三电终身保修包含的电机和电控都不太容易出问题啊。

就拿电机来说了哈，电机的寿命特别长，哎，可以持续运行超过2万个小时。你按照平均每天开一个小时的车来说啊，这个电机可以用54年。

哎，所以总的来讲啊，终身质保更像是一个保险。你不能光看明面它是收益了还是亏损了。

十多万的车子送给我们的终身质保，大概能帮我们省个2000块钱不到。但代价就是要去4S店里保养。

如果车子真的质量挺好，没怎么修，我们还坚持去店里保养。那么总账算下来有可能还有点小亏啊。

那如果真的出了问题，你比如说发动机大修了，动不动就上万了，那省的钱也是不容忽视了啊。