福特Ranger EV电动皮卡将于2027年问世

汽车巨头福特公司一夜之间宣布了其电动汽车(EV)计划的多项变化，包括推迟或取消新车型的推出，转而推出更多混合动力车型。

然而，它还提供了可能是电动Ranger的上市日期-即使它还没有这样称呼它。

加利福尼亚州的一个专门的“臭鼬工厂”团队目前正在开发一种新的电动汽车平台，旨在比现有的电动车型降低生产成本，让买家更能负担得起。

福特在一份媒体声明中表示：“基于该新平台推出的首款经济型汽车将是一款中型电动皮卡，预计将于 2027 年推出，以满足那些想要物超所值的客户的需求——续航里程更长、实用性更强、可用性更强。”

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虽然我们知道 Ranger 在澳大利亚是一款 ute，但在它被归类为中型皮卡，介于全尺寸F-150和基于紧凑型 Escape SUV 的 Maverick 之间。

福特即将在澳大利亚的展厅推出一款电动 Ranger，该双驾驶室的插电式混合动力 (EV) 版本将于 2025 年初推出，据称依靠电池供电可行驶 45 公里。

福特除了宣布推出 Ranger 大小的电动皮卡外，还表示将把 F-150 Lightning 继任者的发布时间推迟到 2027 年下半年，远远落后于其计划的 2025 年首次亮相。

这将使福特更好地利用低成本电池技术“并在市场持续发展的同时利用其他成本突破”。

该公司还放弃了开发三排电动 SUV 的计划，而是专注于在该领域推出更多混合动力传动系统。

为了最大限度地提高电动汽车的激励措施并降低买家的成本，福特汽车正在将其与 LG Energy Solution(为Mustang Mach-E提供电池)的联合电池制造项目从波兰迁至密歇根州。

然而，该公司不会改变与中国巨头 CATL 的协议，尽管该合作伙伴关系未来可能会生产电池，而这将使使用其驱动的电动汽车失去获得激励的资格。