省油的车排名第一名，省油的车

很多朋友对省油的车排名第一名，省油的车不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

近年来，随着环境的恶化，各国都在追求汽车节能减排的性能。如果你想节能省油，这是最直接的方法。让我们来看看十大最省油的车。简单回答一下排行榜：奇瑞、长安奔奔、新羚羊1.3L标配车型、富康1.6L、东风起亚里约欧瑞、广汽本田思迪、华晨汽车接君1.8MT豪华型、丰田卡罗拉卡罗拉、本田思域、现代伊兰特。

细节01说到最省油的车，奇瑞QQ不得不提。现在奇瑞为北京消费者提供了一款省油的车——-A1。A1昨天刚在北京程心大和福泽田瑞4S店上市，起步价5.38万元。02奔奔搭载的是JL474Q2 1.3L发动机，源自羚羊和雨燕使用的日本铃木发动机。最大功率63kW，3500-4500转峰值扭矩可达110nm，动力表现出众。

虽然实际油耗与厂家标称的理论油耗相差1升以上，但也有车主在城市中取得了同样的成绩，所以这款车的经济性还是值得肯定的。新款羚羊刚刚上市，但厂家只是对老款发动机进行了优化，所以不会改变羚羊的省油特性。

新羚羊依然搭载铃木G系列1.3L四缸16气门、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射全铝发动机，60公里等速百公里油耗仅为4.8升。从实际使用过程来看，羚羊最高油耗为百公里6升。难怪4S店的工作人员非常肯定地说，这款车百公里油耗不超过6升。富康车型虽然老旧，但多年在出租车市场的磨练，已经传播了它结实省油的名声。

这一点在国家发改委公布的实测油耗中也得到了印证。实测油耗和厂家公布的油耗相差1升，确实比其他厂家小很多。在实际使用中，车主对其燃油经济性评价很高。在高速空调的情况下，富康实际油耗也是百公里7升，不容易。虽然东风起亚锐欧在国内的销量一般，但是在国外，锐欧曾经在美国十大最省油车型中排名第七。

当时测试得到的数据是，欧瑞在城市道路上的油耗约为7.35升/百公里，在高速公路上为6.72升/百公里。06款广汽本田思迪虽然2008款思迪刚刚上市，但是作为日系车的省油特性跑不起来。厂家提供的理论油耗是百公里5.1升。根据老Sidi用户反映的实际油耗估算，2008款Sidi的油耗应该还是维持在百公里6升左右。

所以虽然加速性能不够好，但是省油的特性还是让很多消费者选择了思迪。在最近的新车面对面活动中，本报两天就带走了21辆新思迪车，一定程度上证明了该车的实用性。07款华晨汽车接君1.8MT豪华型搭载三菱4G93汽油发动机，最大功率136马力，扭矩165牛米，属于高速发动机。

它的实际动力表现非常稳定，无论是低扭矩还是中高速都感觉很稳定。从车主的实际使用反馈来看，大部分车主对接君的油耗非常满意，百公里油耗普遍稳定在8升左右，对于1.5吨的速度的大车来说已经是不错的成绩了。丰田卡罗拉卡罗拉有点中庸，但是这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。

卡罗拉失去了第九代卡罗拉使用的ZZ系列发动机，搭载了全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用中，卡罗拉的油耗在百公里8升以内，但在某些情况下会高出百公里8升。看看卡罗拉1.3吨的车重，再加上先进的双VVT-i发动机，似乎也能找到它省油的一些原因。

本田思域的优势在于大气的外观，时尚，线条流畅。室内设计层次感很强；储物空间合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；安全配置丰富，安全性好。这款车推出了三门掀背车、硬顶跑车、混动版、五门房车版等多款车型，满足不同需求。伊兰特是典型的韩系车，外观上看起来温柔细腻，符合韩国人的审美。

是现代海外销售业绩最好的车型，以丰富的配置和相对较高的性价比受到大众的青睐。

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