轮胎行业发展趋势_轮胎行业

1、轮胎是汽车和工程机械的配件之一，轮胎行业的发展与汽车和工程机械行业密切相关。到达

截至2018年底，国内汽车保有量达到2.4亿辆，同比增长10.51%，为轮胎行业发展提供了巨大的量。

广阔的市场基础；2018年，汽车行业整体运行平稳，产销分别达到2780.92万辆和2808.06万辆，虽然

受政策因素和宏观经济影响，产销分别下降4.16%和2.76%，但新能源汽车保持较快增长。

产销量分别为127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%，也是目前和未来乘用车轮胎和供应商。

使用轮胎的重要发展方向。2018年机械行业整体运行基本平稳，挖掘机、装载机等工程机械产品销售。

得益于国家层面持续稳定的投资策略、国家环保政策和产品更新，成交量保持两位数增长。

代的带动，以及“一带一路”带动出口，海外建设项目带动大企业产品“走出去”，2019年工程机械。

预计行业将保持持续稳定的发展态势。

2、供给侧改革推动行业高质量发展。

轮胎行业产能的逃序问题依然突出，低端同质化产能依然相当大，这对行业和

市场的发展升级形成了阻力。随着当前供给侧改革的深入，安全环保监管形势趋严，产业结构趋严。

布局有望持续优化。与此同时，行业并购活跃，一些规模小，产品质量差，品牌知名度低。

企业被淘汰，2018年以来已关停注销30多家轮胎企业；以自主创新为动力大力发展智能系统

做出，推动轮胎行业高质量发展，做出有质量、有市场、有效益的产品。

当前位置全球化的步伐正在加快。

近年来，为了规避国际贸易壁垒，降低生产成本，积极利用“一带一路”机遇，国内轮胎企业

工业加快走出去的步伐，一批企业到海外设厂。海外建厂将推动中国轮胎企业实现海外生产，海外生产。

销售布局，提升自己企业的品牌知名度，同时做大做强民族产业。

4、出口退税政策调整促进轮胎行业降低成本。

为减轻企业负担，保持外贸稳定增长，国家调整了部分产品的出口退税率。轮胎出口退税率从9%下调

高达13%。退税率的提高降低了轮胎产品的出口成本，有助于缓解中美贸易战和欧盟的“双反”。

冲击轮胎企业，提高其出口竞争力。

1、模式

全球轮胎行业集中度较高，日本普利司通、法国米其林、美国固特异三家占据全球轮胎市场35.6%的份额。前十大轮胎制造商占全球轮胎市场的61.4%。另一方面，三大巨头的市场份额都在下降。从2006年到2018年，前3家公司的市场份额从53%下降到36%，前10家公司的市场份额从77%下降到61%。中小轮胎企业增长强劲。中国轮胎行业近十年发展迅速，品牌认知度提高，影响力不断上升。

2、趋势

(1)全球布局是大势所趋。

海外投资是成为世界级轮胎企业的必由之路，普利司通、米其林、Mainland China等知名品牌的发展与其全球布局扩张密切相关。国内一些轮胎企业也在实施海外建厂、渠道建设等扩张战略。

(2)利用品牌营销提升品牌知名度。

中国有很多轮胎企业，而马

轮胎产品的消费趋势正逐渐向高品质、高性能、环保型轮胎迁移。轮胎企业必须深入市场，改进生产工艺，加快运用智能制造先进生产方式，开发高性能新产品，用技术创新促进消费需求，推动轮胎企业提质增效。