玛莎拉蒂granturismo售价_玛莎拉蒂granturismo

志一汽车/艾伦

1947年，第一代玛莎拉蒂GranTurismo上市，其时尚动感的设计、精致奢华的内饰、激情澎湃的动力，让驾驶成为一种奢华享受。75年后，玛莎拉蒂正式发布了全新一代GranTurismo官图，这也标志着闪耀全球的偶像GT车型震撼回归，开启了GT车型的新时代。

该车型发布了两款燃油版玛莎拉蒂GranTurismo coupe，一款电动版玛莎拉蒂GranTurismo Folgore采用100%纯电驱动。全新一代GranTurismo的发布也标志着玛莎拉蒂品牌正式进入电气化时代。

意大利设计，不可抗拒

作为一款100%意大利血统的汽车，全新玛莎拉蒂GranTurismo依然延续了家族典型的意大利美学设计，以浪漫和优雅为语言。玛莎拉蒂创新实验室雕刻的车身线条非常有特色，经典的鲨鱼进气格栅得以保留。有了三叉戟标志，相信看过的人都会被深深吸引。

从车顶流下的线条非常运动，细节处充分考虑了空气动力学。标配的姿态控制空气悬架最小动态系数为0.26，玛莎拉蒂GranTurismo在美学和运动之间找到了很好的平衡。玛莎拉蒂GranTurismo还特别增加了内外同步的“迎宾”功能，为您带来独特的仪式感。

全新玛莎拉蒂GranTurismo保留了双门四座布局，轿跑车身风格依旧耀眼，展现出强烈的轿跑运动风格。其中，Folgore版本有四种不同的形状和七种不同的工艺轮可供选择。车身配色方面，玛莎拉蒂GranTurismo除了固定白、岩石灰、磨砂石、钻石黑、面部蓝、尊贵蓝六种颜色外，还提供专属颜色的FUORISERIE私人定制服务。

此外，官方回应，玛莎拉蒂GranTurismo还将推出一款湖高敞篷版。这一消息也让我们对全新玛莎拉蒂GranTurismo的上市充满期待。

全新的驾驶舱，充满创新

全新玛莎拉蒂GranTurismo有望沿袭MC20超跑的设计理念，采用“和谐与对立统一”的全新设计方法，将功能性进行到底，以实用的储物空间取代传统的换挡杆，大幅提高车内空间的利用率。此外，全新玛莎拉蒂GranTurismo的驾驶舱集成了许多创新系统，如玛莎拉蒂智能助理(MIA)多媒体系统和尖端的车载信息娱乐系统。

玛莎拉蒂GranTurism作为轿跑的领跑者，自然不会忘记自己的初衷。保留了标志性的3D全方位音吼系统(也采用了电动版)。经过数字整形的电机驱动声音可以转换成V8同型号的性感声音。有了意大利顶级大师制作的定制音响，即使是电动车也能获得最极致的沉浸式用车体验。多种颜色的方向盘可以进一步提升整车的运动属性。

纯电力吹响了电气化的号角。

全新玛莎拉蒂GranTurismo推出了两款燃油版和一款纯电动版。两种燃油版本均搭载3.0L“Nettuno海参”V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配AWD变速箱。其中摩德纳版可爆发最大490马力，扭矩61.2 kgfm，百公里加速仅需3.9s；Trofeo版在动力上更进一步，最大功率550马力，最大扭矩66.3 kgfm，最高时速320km/h，百公里加速3.5s。

特别需要指出的是，全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgore是玛莎拉蒂在纯电领域的首次尝试，性能依然占优。该型号配备了三个以800伏为核心开发的300千瓦(400马力)电机。新车装机功率提升至1200马力以上，最大可用功率也是760马力。零速加速达到了惊人的2.7s，是个不折不扣的“西装暴徒”。

需要提到的是，Formula的碳化硅逆变器驱动的Folgore版本的电机保持一个电机在前，两个电机在后，后轮轴的两个电机完全分开，由两台电脑独立控制。这种设计可以将扭矩精确地传递到每一侧，称为扭矩矢量分配，这样当驾驶员控制汽车时，扭矩矢量分配可以实时调整汽车的偏转，实现控制潜力的极限。

全新升级，不只是电机。

全新玛莎拉蒂GranTurismo带给用户诸多惊喜。为了不让沉重的电池影响车辆性能，玛莎拉蒂可谓绞尽脑汁。米拉菲奥里电池厂生产的电池容量为92.5千瓦，610千瓦的放电容量可持续向车轮传输760马力。福尔戈尔创新性地采用了T型电池布局，将整车高度控制在1353mm的极限，大大降低了整车的胯点/臀点。

全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgor也是一款“可持续发展车型”，车内大量使用从回收渔网中提取的环保尼龙材料，绝对是环保车型的典范。此外，全新玛莎拉蒂GranTurismo还采用了大量铝、镁等强定量材料，这使得全新玛莎拉蒂GranTurismo成为同级车型中最出色的轻量化车型。

技术架构方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo采用全新Atlantis High电子电气架构，数据传输速率2Mbps。玛莎拉蒂自主研发的ADCM(vehicle domain control module)主控制器梗死涵盖了整车所有核心软件控制功能，360度死角控制让驾驶者随时获得最佳驾驶体验。

预计全新玛莎拉蒂GranTurismo将于2023年第二季度上市。面对三种“不同性格”的车型，你会怎么选择？三叉戟带来的纯电动汽车能否正式点燃玛莎拉蒂手电筒？让我们拭目以待！

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