宝骏560怎么样质量好不好_宝骏560怎么样

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所有者1:

优点：省油，且车价亲民。

缺点：减震硬。

外观：非常满意。

内饰：仪表板-有缝隙或无法关闭车顶装饰板-有异响-有缝隙或无法关闭车顶装饰板-有损坏，地垫会滑动或被弄脏。

空间：乘坐空间和拉货空间没有车比，笔和面包拉的多。

配置：宝骏560的配置非常丰富。如果配备检测车内温度的话，不言而喻，同价位的车配置和安全性能都是最高的。

动力：1.8自然吸气，这款车足够了。

越野：容易操控，新手容易。

油耗：空调城市百公里6.8升，太省油了。

舒适性：座椅很舒服，静音效果很好。朋友说这车不像89800的车，不比合资车差。

所有者2:

优点：空间大，油耗低。

缺点：前减震不是很好

外观：还不错，个人眼光。家里人也没说难听的。

内饰：中控台，和座椅的味道有点浓。不如众泰T600的内饰，但是便宜几万。

空间：后排空间确实可以和汉兰达比肩，座椅可以当床睡。有时候拉大点的比较方便。

配置：总的来说这车还可以，价格、空间、做工、油耗都很不错。

动力：家用够用，但高速末期加速也不算太快。120/h后，5速油门会慢慢提速。

越野：操控简单，电子助力方向盘轻便。

油耗：市区油耗8以上，郊区6左右。五块钱八升的油，200块钱就能在市区跑400公里。五毛钱一公里很省油，不爱开空调。去公路旅行大约是4美分，

舒适性：静音性很好，就是前减震器在坑坑洼洼的路面上发出呜呜声。我给他们看了我投保的时候4s店没有漏油的情况，说我出厂了也没办法。

所有者3:

优点：首先空间非常豪华。宝骏厂家很清楚买这款车的人需要什么，不要留什么不该留的，比如四驱轴的位置。其次，配置非常实用。最喜欢的是无钥匙进入，前后驾都有，还有锁车的自动折叠后视镜。上下车基本就是一个尖锐的对比。

缺点：首先是异响，乘客门异响，而且4S没准备好，找不到原因，尤其是路况不好。其次，560的悬挂其实很软，只是小震动过滤不好。不知道是弹簧太硬还是减震太硬。综合这两点，走在烂路上是不舒服的。

外观：说实话，第一次看到560就觉得丑。但是丑的东西好看。其实总的设计还是挺好的，就是车身某些部位比例不太合适，但个人觉得比别人好，但比东风系好多了。大灯设计：尾灯还可以，挺好看的。近光灯亮度不好，准备把近光灯换成氙气，就是带透镜的近光灯而已。远光灯亮度够，卤素好干活。车漆：内饰是硬塑料，但注意也没那么差。擦点面蜡还挺有质感的，做工一般。在某些地方，装配非常松散。比如司机右小腿靠的地方，也有门把手。车漆看起来很舒服，但不是很牢固。不知道瘦不瘦。洗车的时候经常会发现一点掉漆的部分。

内饰：造型还可以，用料一般，中控台装配也还可以。

空间：乘坐空间不用多说，也是试驾体验中最重要的一点，因为我开过坐过的车，空间确实不舒服。比如rav4的垂直空间，和三个成年男人坐在一起真的很痛苦。雪铁龙C5的头部空间，我175，坐后排老首长。560的空间非常豪华，这也是这款车最大的优势。清明节坐墓9人，副驾2人，第二排4人，后备箱2人。其实很多人的七座需求就是这样的伪需求，一年也只是偶尔需求几次。储物空间：储物空间一般，但还是没有用到位。没有专门的地方放手机，点烟器不好拿，排挡把挡着，有时候会碰到门锁开关下面的膝盖。树干很平。但也有缺点，平台太高，不方便往里搬太重的东西。全家出门时：全家出门一次，五个人吃饱。结果到了目的地，他们都睡着了，我就假设他们都很舒服。

配置：这款车的性价比在目前市场上并不是那么突出。10万以内，配置比560高的车，真的是找不到。唯一一个配置价格相当的是瑞风S3。现在10万元的选择很多，但是560还是有家用车应该有的优点，空间大，动力配置足，相对省油。五菱系统可靠性还可以，大了以后维修方便，成本低。花10万买车的人大多是为了家用，尤其是买第一辆车的人。别看这个那个好。当你开车的时候，你会明白省油和可靠是一辆车应该具备的最重要的优势。

动力方面：发动机低扭，市区行驶没毛病。不过1.8L毕竟中后段较弱，动力储备不足，在国道上超车就够了。个人觉得家用车就应该这样，兼顾日常驾驶体验和油耗。一、二、三挡在踩油门时反应很快，四、五挡其实反应也很快。毕竟他们是自然吸气，只是加速没那么猛。高速行驶：定速巡航非常好用，操作起来也很方便，朋友们对带定速巡航的手动挡惊叹不已。高速很稳，但是方向盘有点抖。不知道是不是因为电子电力的原因。动力乘坐舒适性：手动挡车在平稳行驶时比任何变速箱都平稳。

越野：是这个价位的SUV，谈操控毫无意义。560方向盘虚位还是很明显的，不过悬挂支撑还可以。铺路不错，变道自然舒适。缺点是转弯时速度较快且身体左右摆动，像船一样，转弯侧更明显。雨雪泥泞路：我很喜欢560的刹车。我踩上去多少就给多少。遇到过突发情况，急刹车性能也很好。马牌轮胎真的很安静，路面上没有轮胎噪音。不过这种轮胎的缺点也很明显。下雪天打滑很厉害。我们西北的雪还是比较多的，市区也没什么好开的，主要看自己操作。春节去了山寺，坡度不是20度左右。因为下雪，前轮一直打滑，我没有信心在下雪天开车。底盘和悬挂：通过性还可以，这也是我喜欢这款车的地方之一。小城市，路况差，街道窄，停车难。上路的人都比较辛苦，一年要去几次山。悬挂确实很硬，但是走山路对车身支撑很好。开上飞象山后，车身一路曲折，还撑着底。

油耗：首先这个车的油耗仪不可信。不知道是什么计算方法。有时高，有时低。本来是8.7。绕着环城路跑了五六公里，马上就掉了

安慰：过滤冲击真的不好。车本身的寂静还可以，但是水泥路这样的搓板路感觉车在跳动。很不安分，会有底盘传来的震动。座椅柔软一般，大小合适。驾驶座电动调节不错，特别是对胖子来说，可惜副驾驶不行。