福特在停产六周后恢复F150 Lightning生产

经过一段时间的重组后，福特已恢复 F-150 Lightning 的生产。在为扩大工厂规模并为更快的周转和更高的产量做好准备而关闭六周后，该汽车制造商重新开放了位于密歇根州迪尔伯恩的 Rouge 电动汽车中心。这应该有助于福特满足市场对这款广受欢迎的电动汽车的需求，此前该款电动汽车的价格最近下降了 10,000 美元，导致订单激增六倍。

该汽车制造商表示，从今年秋天开始，迪尔伯恩工厂的 F-150 Lightning 的年产量可以达到 15 万辆，是之前产量的三倍。尽管由于停工和改造前的速度较慢，今年的产量仍远低于这个数字(预计 2023 年产量将超过 70,000 辆)，但该公司预计产量激增将使等待时间不再那么令人头疼。福特最近调整了预期，将实现电动汽车总产量 60 万辆目标的预计日期从原定的 2023 年目标日期推迟到 2024 年某个时候。

福特表示，工厂产能的提高也将有助于其提供XLT等更受欢迎的装饰级别。此外，Lightning Pro 装置现已通过零售渠道发售，并且“新的装饰级别很快就会加入该阵容。”

该工厂产量的部分增长将来自新设备。Rouge 电动汽车中心现在拥有“自动测量和验证外部车身贴合度和齐平度精度”的机器，这对于福特北美工厂来说尚属首次。工厂还有一个额外的站来验证驾驶员辅助技术的车轮定位和前照灯瞄准。此外，该工厂现在雇用了 1,200 名新工人，这可能会提高生产力和底特律地区的经济。

福特表示，它还在增加附近的罗森维尔零部件厂和范戴克(密歇根州)电力总成中心的产量。该汽车制造商预计电池组和电动汽车动力装置将“与 Rouge 电动汽车中心的 F-150 Lightning 组装规模相匹配”。