宝马将对初创公司DeepDrive的轮毂电机进行道路测试

宝马创业车库和总部位于慕尼黑的DeepDrive 公司将对一款革命性的电动机进行路试。

该概念采用双转子技术，有望实现超高效、强大的驱动装置，并提供充足的续航里程。

在成功完成试点项目并在测试台上取得良好结果后，宝马集团和 DeepDrive 目前正在计划首次现场测试。新驱动器的各种版本将安装在宝马集团车型上，并在道路上测试其操控性。DeepDrive

的创新概念或多或少将两个电动机融合成一个单元，创造出一种极其紧凑的驱动器，它节能且扭矩密度高。

在传统电动机中，定子可以驱动内部或外部转子;而在 DeepDrive 的双转子概念中，定子可以同时驱动两个转子。

该装置的紧凑设计和轻巧重量使其能够实现轮内驱动系统，其中每个轮毂都有自己的电动机。该技术还可用于传统的集中式驱动系统，其中中央电机组为车辆提供动力。

宝马自 2021 年法兰克福车展以来一直与 DeepDrive 合作。

宝马表示，DeepDrive 技术已经非常成熟。

“DeepDrive 的原型部件大大超出了我们的规格，”宝马集团汽车概念和技术研究主管 Karol Virsik 表示。“在如此早期的阶段和采用全新技术的情况下，这确实很不寻常。”

在测试台上进行了一段时间后，概念验证被认为是成功的，并取得了最佳结果。下一步是在道路上进行真实世界的验证。

轮毂电机将占用更少的空间，更节能、更轻、更便宜，使其成为各种车型的有吸引力的选择，并且具有高度可扩展性。DeepDrive

现在还与其他制造商和主要供应商合作，例如大陆集团。2024 年，他们的电机概念获得了德国创新奖。

宝马创业车库作为风险客户运营，实施初创公司开发的突破性技术，并增强宝马集团在创新、可持续性和运营绩效方面的能力。

风险客户模式成立于 2015 年，宝马作为客户，与年轻公司密切合作开发他们的技术。 “宝马创业车库是与初创企业建立联系的绝佳机会。然后我们继续与其中最优秀的企业合作，”Virsik 说道。

“初创企业对我们来说非常重要，因为他们的思维方式非常独特，突破了常规。他们为我们提供了新的视角。”