保时捷卡宴第四代将采用全电动设计。首批伪装原型车的严格测试计划已在进行中。该车预计将于2025 年首次亮相。与此同时,保时捷正在推进其
保时捷卡宴第四代将采用全电动设计。首批伪装原型车的严格测试计划已在进行中。
该车预计将于2025 年首次亮相。与此同时,保时捷正在推进其第三代混合动力和内燃机 (ICE) 版本的开发。
到 2030 年及以后,这款成功的 SUV 将在全球范围内提供三种动力系统版本。
当前的第三代 Cayenne Turbo E-Hybrid(如上图所示)将与第四代电动 Cayenne 一起提供。
第三代 Cayenne 于去年进行了升级,这是保时捷最全面的升级之一,它将进一步发展,特别是在动力系统方面,包括在祖文豪森工厂推出更高效的 V8 发动机。
保时捷正在推进其对电动汽车的承诺,根据客户需求和电动汽车的区域发展,预计到 2030 年,其 80% 以上的新车将实现电气化。
即将推出的全电动 Cayenne 采用经过改进的 800 伏架构的高级电动平台 (PPE) 开发,该平台承诺集成最新的高压系统、动力系统和底盘技术。
该平台旨在通过电气化提升 Cayenne 的性能,重点是增强充电能力、效率和舒适度。
电动 Cayenne 原型车在保时捷魏斯阿赫开发中心进行了广泛的数字测试和初步实际试验后,正在各种极端条件下进行严格的全球测试,以确保可靠性和质量。
到 2020 年中期推出时,这些原型车将完成数百万公里的测试。
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