全球乘车共享领导者inDrive推出为消费者和司机带来按需定价模式

全球增长最快的在线拼车服务 inDrive 今天宣布在该公司的第一个市场南佛罗里达州正式推出。inDrive 以其独特的基于出价的商业模式而闻名，它为用户带来了选择的自由和公平性，允许乘客和司机就每次乘车的价格进行协商并达成一致。该公司正在庆祝成立十周年，在全球 48 个国家/地区的下载量超过 1.75 亿次，成为全球下载量第二大的拼车应用程序。

区域经理Adam Warner表示：“我们很高兴将 inDrive 的拼车解决方案引入。我们选择南佛罗里达州是因为该市场迫切需要更好的交通选择。” “inDrive 通过我们的点对点定价模式将权力交到司机和乘客手中，并创造更具吸引力的客户体验——既满足公平定价的需求，又为社区成员提供可靠的交通。”

该应用程序的工作原理：为驾驶员和乘客带来好处

自 2012 年推出以来，inDrive 一直是一家以人为本的公司，为驾驶员和乘客创造平等和公平的机会。该公司在定价方面建立了全球透明度，以确保建立在信任和忠诚基础上的互利安排。

注册后，乘客可以输入上车和下车地点，并提出该路线的价格。

可用司机的还盘或协议将出现在屏幕上，提示乘客选择在成本、司机评级和车辆型号方面最适合的报价。

除了为消费者带来好处之外，inDrive 的模式还允许司机只接受自己选择的行程和票价，从而增加了司机的收入潜力。更重要的是，inDrive在2023年7月- 2024年1月期间不会向司机收取佣金。这样，司机将获得最多 100% 的车费(需缴纳机场费和高速公路通行费)。在全球范围内，inDrive 对每次乘车收取约 10% 的费用，这是乘车共享公司中最低的。在迈阿密，inDrive 将维持最低乘车价格，以确保司机得到公平的补偿，而乘客则可以从长途旅行中节省费用。