今天,汽车半导体人机界面 (HMI) 控制器和 HMI 触摸系统设计的新兴领导者 UltraSense Systems 宣布,其 TouchPoint Q 控制器现已
今天,汽车半导体人机界面 (HMI) 控制器和 HMI 触摸系统设计的新兴领导者 UltraSense Systems 宣布,其 TouchPoint Q 控制器现已在众多 SUV 和轿车量产车中被消费者体验。
通过与韩国一级供应商 Mobase Electronics Co. Ltd 的合作,UltraSense TouchPoint Q 控制器通过检测 2024 年(韩国车型)和 2025 年(全球车型)Genesis GV80、GV70 和 G80 SUV 和轿车平台的信息娱乐系统的特定力度模式和阈值来增强 Mobase 的电容式技术,并通过优质的坚固表面和强大的触摸界面改善驾驶体验。
与中国BCS 汽车接口解决方案 (BCS-AIS) 合作,UltraSense TouchPoint Q 控制器被添加到一汽集团多款车型的电容式触摸方向盘中,一汽集团是中国四大国有汽车制造商中的第二大汽车制造商。采用 UltraSense 方向盘生产的车型包括红旗的 EV 平台 EH7、EH7 敞篷车和 EHS7 SUV。
UltraSense TouchPoint Q 控制器之所以被选中,是因为其相对于平行板电容、光学和压阻力传感技术具有独特的压电特性,包括:
对温度变化的敏感度低;
不受机械应力和随时间老化应力的影响;
真正的固体表面力检测,无需视觉表面位移;
采用 ASIC MCU 的融合压电 MEMS 应变传感器实现极高的力灵敏度;
一个控制器能够同时感应多个按钮的力度;
更自由的设计自由;
并且无需经过多个阶段的校准即可实现更大的制造公差。
BCS-AIS 研发总监 Tim Zhou 补充道:“对于方向盘,我们正在寻找一种能够同时检测多个按钮力度的解决方案。UltraSense TouchPoint Q 控制器为我们提供了一种经济高效的方法,只需使用一个控制器即可控制方向盘开关盒中的所有按钮。 ”
Mobase Electronics 研发总监 SM Park 表示:“OEM 开始要求将 Force Touch 与电容式触摸感应相结合,以消除由于无意触摸或环境干扰而导致的潜在误触发。UltraSense TouchPoint Q 控制器使我们能够快速采用并提高产量。”
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