尽管新车需求增长但二手EV和PHEV销量下降

随着二手车上市数量的激增，澳大利亚二手车销量持续上升，但电动汽车(EV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的需求却有所下降。

AutoGrab 汇编并由澳大利亚汽车经销商协会 (AADA) 发布的数据显示，6 月份二手车销量为 192,266 辆，超过了 5 月份创下的纪录，这是自 2023 年底汽车洞察报告 (AIR) 发布以来的最高数字。

5 月份销量增长了 0.3%，其中 62.7% 的交易是私下进行的，二手车挂牌数量首次超过 30 万辆，增长了 2.1%，达到 302,848 辆。

二手车销售时间也降至 43.8 天的新低，远低于 2023 年 11 月的峰值 52 天，也低于 2024 年 5 月的 45.5 天。

AADA 首席执行官詹姆斯沃特曼表示：“买家受益于有更多种类的二手车以更低的价格出售。”

“尽管如此，我们并没有看到销量相对于挂牌量出现激增，这可能是由于经济状况疲软造成的，6 月份新车销量下降就是明证。

“轻型商用车(如皮卡和厢式货车)的供应过剩程度比乘用车和 SUV 更严重。皮卡是 6 月份唯一销量下滑的车型，尽管它们仍占据四大畅销二手车中的三席(Ranger、Hilux 和 Triton)。

“保留价值的下降趋势仍在继续，各个年龄段的每个车辆细分市场的价值在本月都有所下降。”

推动销量增长的是汽油车和传统混合动力车，与上个月相比分别增长了 1.5% 和 4.2%。

尽管上个月这种小众技术的汽车销量仅为 230 辆，但液化石油气驱动汽车销量仍反弹了 12.7%。

然而，柴油车销量下降了 2.2%，而电动汽车和 PHEV 等插电式汽车销量也分别下降了 3.8% 和 12.5%。

乘用车(轿车、掀背车和旅行车)继续抵抗 SUV 销量的增长，这两种车型的销量都超过了 6 月份略有下滑的多功能车。

但这并不意味着福特 Ranger 和丰田 HiLux 已被推翻，它们仍然是两款车龄不到 10 年的二手车畅销车型，三菱 Triton 也位列前十。

丰田卡罗拉仍然是最受欢迎的二手乘用车，现代 i30 则略胜丰田凯美瑞。马自达 3、丰田 RAV4、大众高尔夫和马自达 CX-5 也位列榜单第三。