现代汽车正准备重新开放其广受欢迎的i30N和i20N掀背车的订单,但具体时间尚未确定。该公司当地首席运营官上周告诉媒体,掀背车的解决方案将
现代汽车正准备重新开放其广受欢迎的i30N和i20N掀背车的订单,但具体时间尚未确定。
该公司当地首席运营官上周告诉媒体,掀背车的“解决方案”将在 2023 年底前推出,尽管具体是什么样的尚不清楚。
现代澳大利亚首席运营官 John Kett 告诉媒体:“i20 N 和 i30 N 是我们产品组合的重要工具。”
i30 Sedan N仍在销售,但目前还没有关于下一代Kona N何时(或是否)加入目前在澳大利亚推出的系列的消息。即将离任的 Kona N 目前正处于淘汰状态。
现代汽车于 2023 年 2 月关闭了i30 N 的订单,并于 2022 年末关闭了较小的 i20 N 的订单。
当其关闭订单时,澳大利亚约有 1600 辆 i30 N 掀背车未交付。
这两艘船的供应紧张是澳大利亚持续出现热孵化短缺的主要原因。
大众高尔夫 R的订单在长时间暂停后仍然关闭,而本田思域 Type R 一度售空 20 个月——尽管此后它宣布了我们市场的库存状况。
丰田已确认只会向澳大利亚市场投放 500 辆GR 卡罗拉,并表示正在努力确保有限的供应将被车迷而不是黄牛抢购。
雷诺梅甘娜 RS 即将停产,以及福特嘉年华 ST 和福克斯 ST最近停产也是导致澳大利亚热掀背车短缺的原因之一 。
梅 甘娜 RS Ultime 将于年中登陆澳大利亚,这不仅意味着备受喜爱的热门梅甘娜,也意味着雷诺运动品牌的终结。
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