新一代固态电池可以为电动汽车(EV)行业带来重大突破。这些电池的大规模生产项目正在成倍增加,这有望实现更大的续航里程和更快的充电速度。
新一代固态电池可以为电动汽车(EV)行业带来重大突破。
这些电池的大规模生产项目正在成倍增加,这有望实现更大的续航里程和更快的充电速度。
首款配备这种新一代电池的车辆预计将于今年上市。
在技术方面,这些电池配备了氧化物电解质和石墨作为阳极。
这利用了固态技术,具有固体电极和固体电解质,而不是当前锂离子或锂聚合物电池中的液体或聚合物凝胶电解质。
其优点是,在相同尺寸的情况下,固态电池可以储存更多能量,从而为汽车提供更大的续航里程。
充电时间也可以大大减少。此外,这些电池的使用寿命更长,并且在过热时更安全且不易燃。
中国锂电池巨头赣锋锂业已宣布即将大规模生产固态电池,该技术最初于 2021 年推出。
这家中国制造商显然并不是唯一一家致力于开发这种新型电池的公司,去年春天推出自己的固态电池技术的同胞宁德时代、辉能科技和美国公司 QuantumSpace 也加入了这一行列。
在中国,蔚来可能成为第一家受益于这项技术的汽车制造商,最早可能在今年夏天。
据这家中国制造商介绍,这些新一代电池的续航里程将超过1000公里,几乎是传统锂离子电池性能的两倍。
虽然中国在竞争中处于领先地位,但大多数汽车制造商现在都在朝这个方向前进。
据英国《金融时报》报道,丰田正在研发一款固态电池,充电时间仅需 10 分钟,续航里程可达 1,200 公里。
电池大战似乎才刚刚开始。
请注意,总是脱颖而出的特斯拉将逐步在其 Model Y 上部署其新电池——这些电池更大,但更便宜,而且最重要的是更耐用。这个想法是为车辆提供
几乎同等范围,但价格低于目前。
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