随着汽车业务的不断增长,华为计划为其生态系统合作伙伴建立专门的汽车商店。此举将帮助所有拥有华为技术的汽车制造商获得免费促销和销量提
随着汽车业务的不断增长,华为计划为其生态系统合作伙伴建立专门的汽车商店。此举将帮助所有拥有华为技术的汽车制造商获得免费促销和销量提升。
据中国媒体消息,华为初步计划为华为生态汽车品牌AITO打造统一销售汽车店。
不过,该公司已计划向华为所有其他/新车合作伙伴开放该渠道。为此,华为正在考虑向原华为终端经销商和外部投资者同时招募“AITO”经销商,采用特许经营代理模式。
此事相关人士透露,这种模式既不是传统的汽车4S店加盟模式,也与特斯拉及造车新势力采用的直营模式没有什么不同。华为虽然不需要大量投入建店,但在渠道上拥有很强的话语权。
AITO是华为与中国汽车制造商SERES合作的产品,去年已在约1000家华为门店销售。但随着华为智能汽车车型合作伙伴的增多,手机卖场的展厅面积已经不够用了。
华为智能汽车业务正在打造一个不同于现在手机商店的汽车销售商店。它致力于销售华为智能汽车生态联盟车型,包括AITO以及即将与奇瑞、江淮、吉虎等的合作伙伴。
过往消息显示,SERES今年还将推出M7智能驾驶版和新款M9。奇瑞董事长近日确认,其与华为合作的首款车型将于今年推出,定位为纯电动汽车。根据计划,双方将推出至少5款高端智能电动汽车。
业内人士透露,渠道铺设方式包括新建和扩建老店,但老店需要有足够大且独立的汽车停放面积。华为将优先从原来的手机卖场投资者中招募,同时也向外部投资者开放部分额度。
目前,华为尚未透露建立专门汽车店的任何细节,但很可能通过官方渠道进行。
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