这辆车怎么样?来听听思铂睿车主的用车体验吧!随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人买车。那么,现在买17款思铂睿怎么样?现在很多人
这辆车怎么样?来听听思铂睿车主的用车体验吧!
随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人买车。那么,现在买17款思铂睿怎么样?现在很多人都不太了解这款车。今天,一位思铂睿的车主现身说法,谈谈他的一些用车经历。我们来看看吧!
外观,宽肩细腰,爆炸感。17款思铂睿的设计符合运动的定位。内饰方面,感觉是班上最好的之一。
空间方面,1。前排很宽,小座椅只有调到最高才舒服。2.后排中间有凸起,但是坐三个普通成年人还是很宽松的。3.后备箱很大,家里也够用!
动力方面,1。经济模式有点肉,城市跟车也不慢。2.D挡正常行驶符合2.0排量的正常水平,3。s档小有激情。如果在3000转的时候按换挡拨片减档,转速会达到4000转,很有小跑车的味道。关键是要会玩。
操控方面,1。转向灵敏:好几次因为转向好,避免追前车。转向敏捷一定要赞;2.底盘稳定:和我之前的A级车相比,时速勉强80。如果速度是每小时120,我会觉得很快又会飘起来。偶尔会有大车经过,感觉连车带人都会被吸走。时速130和80没有太大区别,开起来很自信。旁边的车有轻微震动,比A级车好多了。
油耗方面,1。经济模式下百公里油耗7.5L,1.5吨的车身一般两个人坐,加起来将近1.65吨(我承认我胖)。在经济模式下,测算为3000公里。2.D模式百公里油耗8.3L,实测D模式油耗4000公里。
舒适度方面,1。整体舒适度还是不错的,偏心的设计注定在同级别中只能算一般。2.坑洞震动明显,可以接受。3.当速度在每小时60英里以上时,舒适性得到改善。4.时速130时,b级车优势明显。5.静音控制。个人觉得还可以。前面的双层玻璃窗功不可没。
优点:1。起步快:CVT变速箱反应比较快,起步时习惯性地把半个身子甩在横车道上。2.高级门感:相比天籁、阿特兹、CX-5、迈锐宝XL等众多同类车型,思铂睿的门感是完全成功的。3.运动外观,宽肩细腰的车身带来的运动视觉冲击,就像埋伏了一只待接的猛兽。实车比图片好看。4.内景上档,平抛两条街,朝天抛五条。5.油耗比较低。老款电喷发动机在压缩比上没有优势,但是……很省油。6.就算是乞丐版,配置也应该都有。老司机关心的配置,六气囊,倒车影像,坡道辅助,都有。
缺点:1。脚刹:简直是混乱,尴尬,反人类。2.简,引擎盖和后备箱盖居然没有包裹,太离谱了。13.转速30/50,一直不明白CVT怎么会受挫。4.车库鸣笛可能是日系CVT车的通病,但目前不知道是什么问题。
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