东南汽车得利卡参数，东南汽车得利卡

很多朋友对东南汽车得利卡参数，东南汽车得利卡不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

作为东南汽车的开山之作，德力卡德力卡在20多年前的轻型乘用车市场上有着举足轻重的地位，它在今天的汽车市场上扮演着商用MPV的角色。但随着国内MPV市场的发展，以及东南汽车的整体下滑，得利卡逐渐淡出了我们的视线。

但是起源于三菱技术平台的德力卡，今天依然被很多人津津乐道，尤其是四驱版的德力卡，在二手车市场一车难求，保值率很高。

而不再与三菱合作的东南，也不可能延续新一代三菱德力卡的海外版。但是，在与金龙汽车的合作中，我们最近推出了一款全新的SEM Delica车型。虽然我们没有使用中文名“Delica”，但是Delica的命名显然是想利用Delica之前的名气来提升新车的影响力。

从外观上看，这款全新的东南得利卡基于金龙凯瑞浩克车型打造，采用了前置发动机的前置结构。前脸的造型和上一代大众迈特威差不多，看起来很重。车身侧面明显来自丰田海狮系列的设计，新车后排采用了右侧滑动门的结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5310/1705/2170mm，轴距为3350mm。

内饰部分，中控台的造型明显来自海狮系的设计。整体布局稳重，旋钮换挡位于中控台上方区域，前地板为贯穿式设计。新车可提供6、7、9座椅布置方案，可根据消费者需求定制。其中，6座和7座车型在满载的情况下，依然拥有宽大的后备箱空间。

底盘悬架结构方面，新车采用前双横臂独立悬架，后钢板弹簧独立悬架。从底盘结构来看，新车偏向于载重设置，而不是平顺性趋势。动力方面，新车搭载最大功率为80 kW的驱动电机和容量为70.479kWh的当代Amperex科技有限公司磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为401km，其DC快充从30%到80%仅需30分钟。

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