GMC悍马EV皮卡重达9000多斤,拥有建筑般的比例,在公路上已经鹤立鸡群。但这并没有阻止总部设在佛罗里达州的索夫洛海关使其更加离谱。商店
GMC悍马EV皮卡重达9000多斤,拥有建筑般的比例,在公路上已经鹤立鸡群。但这并没有阻止总部设在佛罗里达州的索夫洛海关使其更加离谱。商店用绿色凯夫拉尔漆了一辆1000马力的电动卡车,并安装了一个四英寸的起重工具。它现在骑在20英寸的轮辋上,包裹在一个巨大的38英寸轮胎中。这是我们见过的最酷的客户悍马,还是彻头彻尾的怪物?我们会把它留给你。
“我非常自豪地介绍我们星球上最差的工厂卡车版本——悍马电动汽车,”南佛罗里达海关的所有者、工程师兼首席设计师约瑟夫加塔斯说。“虽然我们的一辆吉普车听起来不像新推出的Hemi Hellcat,但这辆悍马电动车将方向盘抓地力提升到了前所未有的水平。这是一个非常有趣的项目。我们已经订购了第二辆和第三辆悍马电动车继续我们的Strikeforce改装。
索夫洛海关以其向美国士兵致敬的Strikeforce transformations而闻名。这辆特别的悍马换成了带有白色涂装的军绿色(GMC目前提供的唯一颜色)。最初的悍马H1可以追溯到美国军方的悍马,而最新的悍马EV基于通用汽车的Ultium电动汽车架构。
外部的凯夫拉尔涂层不会阻挡子弹,但在越野时应该防止岩石,树枝和其他碎片。SoFlo表示,正在为其下一代悍马进行更多外部修改,包括装甲前挡风玻璃、倾斜的床顶和格栅推杆。
也许比凯夫拉尔的外观更大胆的是索夫洛对悍马内部的处理。这并不是GMC最豪华的客舱,但这家店几乎把每一个面料表面都换成了厚厚的皮革。像悍马这样的电动车,一般都是使用合成材料,但是这种定制制造似乎是以奢侈品的名义牺牲了大量的牛。
如果你要找的是市面上最离谱的悍马,那么可能就是这样了。SoFlor海关会卖给你一个起价219,999美元。
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